Realizou-se esta tarde a primeira corrida do Campeonato de Portugal de Velocidade Clássicos, e Clássicos 1300 no seio do Algarve Classic, que foi ganha por Rui Costa (Ford Escort RS 1600) com grande avanço face aos restantes homens do pódio, Rómulo Mineiro (Ford Escort RS 2000), que terminou a 27.039s e Filipe Matias (Lotus Elan+2, que viu a bandeira de xadrez 51.809s depois do vencedor.
O melhor dos Clássicos 1300 foi Victor Araújo (Datsun 1200).
Na partida os homens dos Ford Escort colocaram-se na frente. Rui Costa levou a melhor nos H75 e Rómulo Mineiro, no Grupo 5. Pouco depois, discutia-se também a primazia nos H71 e neste campo, Joaquim Soares (Lotus Elan) ficou à frente de Filipe Matias (Lotus Elan +2). Vítor Araújo (Datsun 1200) era o quinto, mas a sua guerra era a dos 1300, que venceu, como já referimos.
Fernando Xavier (VW Sirocco), que é já o virtual campeão dos H81, ia ganhando lugares, e passou a rodar no sexto posto, primeiro dos H81. A ‘reboque’, vinha Paulo Duarte (VW Golf GTI), que estava um par de segundos mais atrás.
Na frente da corrida as posições começavam a consolidar-se e a bandeirada xadrez era baixada. Vitória nos H75 para Rui Costa que ganhava pontos preciosos para o campeonato, que fica praticamente na sua mão. Rómulo Mineiro venceu o Grupo 5 e pode já, virtualmente, comemorar o título.
Filipe Matias levou a melhor nos H71, mas as decisões só terão lugar amanhã.
Fernando Xavier ganhou os H81 pela vantagem mínima de três décimas, sobre Paulo Duarte. João Cruz (BMW 323i) venceu o Grupo 1 e ganhou mais uns pontos preciosos a Pedro Serrador. João Carlos Vieira (VW Karmann Ghia) foi o melhor dos H65 e também ele já é virtual Campeão da categoria.
Nos Clássicos 1300, Victor Araújo (Datsun 1200) levou a melhor logo no arranque, sendo também o melhor dos H75, e líder da corrida reservada aos 1300, se bem que Bruno Pires (Datsun Deluxe), primeiro do Grupo H71, rodava por perto. Entretanto Luís Alegria (Datsun 1200) chegava-se aos dois da frente e à terceira volta, estava a meio segundo de Pires.
Pouco depois, Alegria perdeu o terceiro posto e Carlos Santos (Datsun 1200) chegava-se mais à frente. Com quatro voltas volvidas Vítor Araújo rodava na liderança, com uma vantagem confortável. O foco de atenção na prova passou a centrar-se na luta pelo segundo posto.
Bruno Pires teve que se defender dos ataques que lhe iam sendo lançados e Luís Alegria recuperou o terceiro lugar, a cerca de um segundo e meio de Pires. Carlos Santos caiu para quarto mas ficou a escassos quatro centésimos de Alegria. Pouco tempo volvido ‘roubou’ o lugar a Alegria.
Carlos Cruz (Datsun 1200) era um espetador atento, rodava em quarto, era o melhor dos H71 e na frente Victor Araújo aproveitava para ganhar tempo.
À sétima volta, Carlos Santos passava para segundo, por troca com Bruno Pires, que perdia quatro décimas e a corrida terminava, com os triunfos de Victor Araújo nos H75 e de Carlos Cruz, nos H71. Quanto aos restantes títulos, só mesmo amanhã é que se vão decidir.
