A primeira corrida do fim de semana do Campeonato Nacional de Velocidade Clássicos em Braga teve um começo bem interessante, já que Carlos Vieira surpreendeu tudo e todos e assumiu a liderança na partida, levando atrás de si Joaquim Jorge e Rui Azevedo, num autêntico ‘festival’ dos Ford Escort RS 1600. João Macedo e Silva largou da ‘pole-position’ mas quase ‘ficou nos blocos’. O piloto do Porsche 911 RSR demorou algum tempo a entrar no ritmo, mas assim que o conseguiu iniciou uma recuperação que o levaria ao comando da prova e à vitória.
Se Carlos Vieira teve problemas, Joaquim Jorge e Rui Alves, e apesar de não terem conseguido manter Macedo e Silva atrás de si, viriam a acompanhar o piloto Porsche no pódio final, sendo que Jorge terminou muito perto do vencedor. Dos problemas de Vieira, e também de Rui Azevedo, beneficiaram Filipe Matias, vencedor dos Históricos de 71 e Taça 1600 e Bernardino Silva, o melhor no Grupo 5, para ascenderam ao quarto e quinto postos, que manteriam até final. No Grupo 1 o melhor foi João Cruz, enquanto nos Históricos de 81 o vencedor foi Francisco Xavier.
Classificação
1º João Macedo e Silva (Porsche 911 RSR) 25m12,783s
2º Joaquim Jorge (Ford Escort RS 1600) a 0,331s
3º Rui Alves (Ford Escort RS 1600) a 26,487s
4º Filipe Matias (Lotis Elan + 2) a 55,726s
5º Bernardino Silva (Ford Escort 2000) a 1 volta
6º Duarte Fraga (Ford Escort MKII) a 1 volta
7º Joaquim Soares (Lotus Elan) a 1 volta
8º Luís Carlos (Lotus Elan) a 1 volta
9ºRómulo Mineiro (Ford Escort RS 2000) a 1 volta
10º Gonçalo Jordão (Porsche 928S) a 1 volta
