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CPV/Iberian Supercars: Treinos Livres lançam expectativas para a Qualificação

José Luis Abreu by José Luis Abreu
5 Abril, 2025
in CPVT, VELOCIDADE
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CPV/Iberian Supercars: Treinos Livres lançam expectativas para a Qualificação

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Já foi disputada a sessão de treinos-livres da ronda de abertura do Iberian Supercars, Campeonato de Portugal de Velocidade e Supercars España, que tem como palco o Autódromo Internacional do Algarve, criando grande expectativa para a qualificação.

As equipas foram para a pista com slicks, no novo composto da Pirelli, mas a meio dos treinos, um aguaceiro humedeceu a pista, havendo alguns pilotos que pararam para montar pneus de chuva, ao passo que outros preferiram continuar com borrachas de seco.

Os melhores tempos, portanto, foram registados antes da chuva ter passado pelo traçado de Portimão, tendo Mathieu Martins e Roberto Faria, em Aston Martin Vantage AMR GT4 da Racar Motorsport, realizado o melhor tempo, ao bater José Carlos Pires e Tomás Guedes, Toyota GR Supra GT4 EVO2 da Speedy Motorsport, por 0,167 segundos.

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Na posição imediata ficou outro carro nipónico, o da Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, este pilotado por Francisco Mora e Francisco Abreu, que se quedaram a 0,3s dos mais rápidos.

Guillermo Aso e Filip Vava, no Mercedes-AMG GT4 da NM Racing Team, foram os mais rápidos da divisão GT4 Pro-Bronze, batendo os seus mais próximos perseguidores, Patrick Cunha e Jorge Rodrigues, Porsche Cayman CS RS da Veloso Motorsport, por meio segundo.

O duo que ostenta o título da GT4 Bronze de 2024 não teve uma sessão feliz, uma vez que o carro alemão parou em pista com problemas técnicos na direção.

Alvaro Lobera e Gonzalo de Andrés foram os mais rápidos na GT4 Bronze, aos comandos de um dos McLaren Artura GT4 da McLaren Barcelona – SMC Motorsport, ao passo que na GT4 Am foi Ruben Vaquinhas e Pedro Bastos Rezende, em Aston Martin Vantage AMR GT4 operado pela Gianfranco Motorsport, que se impôs.

Tags: CPV/Iberian Supercars
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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