Depois do habitual período de férias, o Campeonato Nacional de Montanha Valvoline 2016 prossegue no próximo fim-de-semana de 10 e 11 de Setembro, com a realização da Rampa Porca de Murça. Esta mítica prova tem organização a cargo do CAMI e que conta com o forte apoio da Câmara Municipal de Murça, numa conjunção de esforços que se espera traga melhorias significativas ao bom desenrolar do evento.
A exemplo do que tem vindo a acontecer este ano, a lista de inscritos para esta prova é excelente, contando com a presença de 39 pilotos, o que deixa antever mais uma jornada de grande emotividade. Murça poderá servir para definir desde já mais alguns campeões nos respetivos campeonatos, pelo que é uma prova que ninguém deve perder.
Aconteça o que acontecer na Categoria 1, a decisão sobre o nome do campeão só será conhecida na derradeira prova do campeonato, já que a ausência do líder da competição, Pedro Salvador, em Murça, deixa tudo ainda em aberto. Rui Ramalho assume assim favoritismo máximo nesta prova e poderá levar o seu Osella PA21S Evo ao triunfo. Caso o consiga, encurtará a distância que o separa de Salvador, adivinhando-se um emotivo final de temporada. Paulo Ramalho em Juno CN09 vai dar réplica ao seu irmão, enquanto Joaquim Rino e Nuno Guimarães, vão lutar pelo triunfo na Classe CM.
A Categoria 2 tem sido ao longo de ano uma das mais emotivas de se seguir, com lutas ao décimo de segundo a definirem os vencedores em cada prova. Já vitoriosos em 2016, Gonçalo Manahu, Edgar Reis e António Nogueira todos em bólides da Porsche, vão mais uma vez lutar pelos louros da vitória, sendo que há que contar também com José Correia, pode estrear-se a vencer com o seu Nissan GT-R Nismo, num triunfo que já esteve perto de conseguir em outras provas.
Na Categoria 3 a ausência de Manuel Correia e do Ford Fiesta R5 na prova anterior, relançou as contas do campeonato, com a vitória de Luis Silva em BMW M3 na Senhora da Graça, a conferir-lhe a liderança da competição. Para esta prova a luta será certamente grande, com José Pedro Gomes em Ford Escort WRC a ter também uma palavra a dizer.
Com o nome do campeão já definido em Murça, na Categoria 4 o interesse centra-se agora na definição do nome dos restantes ocupantes do pódio final. À procura da sua primeira vitória em 2016, Joaquim Teixeira em Renault Megane Trophy V6, é um dos favoritos a bater o campeão Luis Nunes em SEAT Leon Cup Racer. Ricardo Gomes em SEAT Leon MKII pode ter também uma palavra a dizer na luta pelos lugares de pódio, assim como Francisco Marrão em SEAT Leon MKI.
No que diz respeito aos clássicos e em termos de Categoria 5, o líder Parcídio Summavielle em Datsun 240Z e o segundo classificado, Pedro Cerqueira em BMW E30, continuam muito perto no topo da tabela e vão ter aqui mais importante capítulo na luta pelo título. Mário Mesquita em Datsun 1600 SSS que está na terceira posição e Carlos Oliveira em Porsche 911 RS, vão lutar por um lugar no pódio.
Já com o título no “bolso”, Hélder Silva leva o seu BMW 323i até Murça para fazer o melhor possível em termos absolutos, enquanto mais atrás Fernando Salgueiro (Ford Escort MKII) e Martine Pereira (Lola T10), vão lutar pelos restantes lugares de pódio.
Na Taça Nacional de Montanha, a luta pela vitória será entre Roberto Meira em Fiat Punto e Leonel Brás em Citroen AX Sport, enquanto na Taça Nacional de Clássicos Montanha, serão três os candidatos ao triunfo: Cândido Monteiro e José Figueiredo em Datsun 1200 e ainda Domingos Fernandes em Autobianchi A112.
Programa/Horário:
10.09.2016 – Sábado
14H30 – 1ª Subida de Treinos
15H30 – 2ª Subida de Treinos
16H30 – 1ª Subida de Prova
11.09.2016 – Domingo
10H30 – 3ª Subida de Treinos
11H30 – 2ª Subida de Prova
12H30 – 3ª Subida de Prova
Foto GTI /Pedro Ferreira e Armindo Cerqueira
