Com a ausência de Pedro Salvador, Rui Ramalho, principal favorito ao triunfo na Rampa Porca de Murça 2016, confirmou o estatuto e chegou ao final do primeiro dia de prova na frente da classificação depois de ter sido o mais rápido na primeira subida de prova na classificação absoluta e na Categoria 1.
O atual segundo classificado do Campeonato Nacional de Montanha Valvoline, conseguiu o tempo de 2:09s771, deixando Paulo Ramalho em Juno CN09 a mais de oito segundos. Com alguns problemas no BRC CM02, Nuno Guimarães foi o terceiro na Categoria 1.
Na Categoria 2, o mais rápido nesta primeira subida de prova foi Gonçalo Manahu em Porsche 977 GT3 Cup, que com o tempo de 2: 21s049, bateu Edgar Reis em carro idêntico. Pedro Saraiva em Mitsubishi Lancer Evo IX foi o terceiro. Azar para José Correia que não terminou a sua subida devido a um ligeiro despiste com o Nissan GT-R.
Espectacular a luta pela primeira posição na Categoria 3, com três pilotos a ficarem separados por escassos três décimos de segundo! Luis Silva em BMW M3 foi o mais rápido com o tempo de 2:24s358, seguido por Manuel Correia em Ford Fiesta R5 com mais 193 milésimos e José Pedro Gomes em Ford Escort a 306 milésimos do líder.
Dominador na Categoria 4 desde os treinos livres, o piloto local Joaquim Teixeira obteve o excelente tempo de 2:18s612, partindo na frente para o segundo dia de competição. Teixeira conseguiu brilhar em termos absolutos, registando a terceira melhor marca do dia. Francisco Marrão em SEAT Leon Copa MKI foi o segundo mais rápido, na frente de Paulo Silva em SEAT Leon Supercopa MKII.
Destaque para os problemas com a caixa de velocidades do SEAT Leon Supercopa de Ricardo Gomes, que teve uma má subida, obrigando os pilotos que subiam a seguir a repetir as suas provas. Ainda no que diz respeito à Categoria 4, de referir a ausência neste primeiro dia do campeão Luis Nunes, que por motivos profissionais só poderá alinhar no dia de domingo.
Sem adversários na Categoria 6, Hélder Silva foi mais rápido com o seu BMW 323i, registando a marca de 2:28s554. Fernando Salgueiro em Ford Escort MKII fez o segundo tempo, enquanto Martine Pereira em Lola T70 perdia muito tempo ao fazer um pião.
Na Categoria 5, Carlos Oliveira e o Porsche 911 SC mostram-se para já imbatíveis na Categoria 5. Oliveira obteve o tempo de 2:37s880, batendo Parcidio Summavielle em Datsun 240Z e Pedro Cerqueira em BMW 325. Na Taça Nacional de Clássicos Montanha, Cândido Monteiro em Datsun 1200 confirmou o favoritismo e foi o mais rápido, com Domingos Fernandes em Autobianchi A112 a ser o segundo. Animada a luta na Taça Nacional de Montanha, com Leonel Brás em Citroen AX Sport a fazer o tempo de 2:49s172 e a bater Roberto Meira em Fiat Punto.
Fotos: Pedro Ferreira/Foto GTi
