Treinos e corridas de qualificação para a sexta jornada do Campeonto Nacional de Ralicross e Kartcross, animaram esta tarde o circuito de Montalegre. Aqui ficam os resumos do que de mais importante se passou.
Na Corrida 1, no Kartcross, Serie A, Pedro Rosário partiu como um tiro e colocou-se na frente da primeira serie, logo na travagem para a Curva 1. João Matias (HSport) colocava-se em segundo e aguentava o ataque lhe movia Jorge Francisco (Semog Bravo ER). Mário Rato (Semog) tinha perdido três posições de uma assentada na partida, mas não baixava os braços e ainda terminava em terceiro. Na Série B, Luís Almeida (Semog Bravo 600) valia-se da pole position para tomar a liderança. Sérgio Bandeira (Semog) partia muito bem, vinha da segunda linha e rapidamente era segundo. José Mota (Semog Bravo) ia também rapidamente para o terceiro posto e mantinha em respeito Jorge Gonzaga (ASK 600), que estava apostado em ganhar uma posição. A bandeira baixava e a serie ficava decidida. Feitas as contas e Luís Almeida era o melhor classificado no final das duas series, seguido respectivamente por Pedro Rosário, Sérgio Bandeira, João Matias, Mário Rato e Jorge Francisco.
Na Super Buggy, Nuno Neto (Toniauto TT) até partiu melhor, mas no final da recta da meta, era Ludgero Santos (Toniauto TT), quem ficava na liderança. Os dois da frente ganhavam distância e o terceiro posto ficava a ser posse de Manuel Guerreiro (Atmos Strong) que trazia Paulo Godinho (PGRacing) completamente colado. Arménio Rodrigues (Atmos Strong) foi o quinto a cortar a meta.
Na 2ª corrida da Super Car, Dany Moreau (Renault Clio) terminou na frente, com uma vitória na segunda corrida e um desempate que lhe foi favorável. Joaquim Santos (Ford Focus), começou a ganhar, mas terminou o dia atrás do francês.
Ademar Pereira (BMW 325 Ix) e Daniel Costa (Citroen Saxo) tiveram um desempenho semelhante, na Divisão 2. O desempate foi favorável ao homem do BMW.
Nos Super 1600, João Ribeiro (Citroen Saxo S1600) ganhou a primeira qualificação e foi segundo na seguinte, atrás de Ricardo Soares (Citroen Saxo), que devido a um toque tinha sido sexto na primeira corrida e dessa forma totalizou sete pontos, mais quatro do que Ribeiro.
Joaquim Machado (Peugeot 206 S1600) esteve sempre no grupo de frente fechou as contas com um terceiro e um quarto, mais sete pontos. Hélder Ribeiro (Citroen C2 S1600) Fez um segundo e um quinto e também ele somou sete pontos. Após a segunda corrida de qualificação há três pilotos empatados.
Mário Teixeira (Ford Fiesta S1600) fechou o dia no quinto lugar, com dez pontos, tantos quantos os do sexto: Bruno Gonçalves (Citroen Saxo S1600). José Eduardo Rodrigues (Peugeot 206 S1600) foi sétimo.
Entre os concorrentes da Super Nacional, Celmo Guicho (Renault Clio) parece estar em topo de forma e venceu as duas corridas de qualificação. Duas vitórias, atribuem-lhe dois pontos e colocam-no numa posição favorável para conseguir um lugar na frente na final.
José Eduardo Queirós (Ford Escort RS2000) fica com mais dois pontos, fruto dos dois segundos lugares conseguidos, em provas muito discutidas desde a partida, ao baixar da bandeira.
Luís Moreira (BMW 325I) e Tiago Alexandre (Peugeot 306) terminaram empatados, ambos com sete pontos, referentes a um terceiro e um quarto lugares, para ambos. Neste caso, o factor de desempate foi a corrida mais rápida e aí foi favorável ao homem do BMW.
José Sousa (Peugeot 306) e Nuno Araújo (Peugeot 106) encerraram o grupo dos seis da frente.
Na Super Iniciação, Pedro Pereira (Renault Clio) lidera a classificação, nas contas das duas primeiras qualificações. Santinho Mendes (Peugeot 205) venceu a primeira corrida, em que Pedro Pereira (Renault Clio) foi segundo e depois, terminou a corrida seguinte na segunda posição, com problemas de ciaxa. Desta vez Pedro Pereira venceu. Assim, ambos somaram três pontos, e o desempate é favorável ao jovem do Clio.
Rafael Rocha (Peugeot 106) venceu a segunda corrida de qualificação e assim subiu ao segundo posto, com seis pontos, fruto do quinto lugar conseguido na corrida precedente.
Lucas Simões (Peugeot 106) fez também seis pontos, relativos aos dois terceiro postos conseguidos, mas como o factor de desempate, o melhor resultado, lhe foi desfavorável, ficou com o terceiro lugar.
Armando Pereira (Renault Clio) até começou bem, com um segundo lugar, mas não terminava a segunda corrida e assim seria quarto, à frente de Andreia Sousa (Toyota Starlet) e de João Novo (Peugeot 106)
Leandro Macedo, foi uma ausência notada. A má sorte que o perseguiu nas duas últimas provas terá ditado a falta de motivação para continuar a lutar pelo campeonato.
