Campeonato de Espanha de GT regressou no Circuito de Jerez – Ángel Nieto, num fim de semana marcado pela reduzida lista de inscritos. A Veloso Motorsport, sob a liderança de Luís Veloso, alinhou com o Porsche 992 GT3 Cup pilotado por Carlos Vieira, antigo campeão de Portugal de Velocidade e Ralis, e por Miguel Lobo. Apesar das dificuldades provocadas pelo intenso calor que complicou a gestão dos pneus, a dupla portuguesa conseguiu garantir dois segundos lugares, tanto à geral como na categoria GT Cup.
Na primeira corrida, Carlos Vieira ainda conseguiu discutir a vitória, mas a degradação dos pneus comprometeu o seu ritmo. Miguel Lobo herdou um carro já em dificuldades e não foi possível fazer melhor do que o segundo posto. No dia seguinte, o cenário parecia mais favorável, fruto de uma afinação mais eficaz do Porsche e de uma diferença estratégica no “handicap” das boxes. Miguel Lobo manteve-se próximo do líder antes de entregar o carro a Carlos Vieira, que regressou à pista em posição de lutar pela vitória. O piloto português chegou mesmo a dispor de uma vantagem confortável, mas um inesperado “Safety Car” baralhou as contas. Num duelo intenso com Borja Garcia, Vieira defendeu-se bem, mas um desequilíbrio do Porsche à saída de curva abriu a porta ao rival espanhol, que acabou por conquistar o triunfo, deixando o português novamente no segundo lugar.
O balanço final foi positivo, com dois pódios a reforçar o palmarés da Veloso Motorsport, embora tenha ficado o sabor amargo de não conseguir transformar a competitividade em vitórias. A equipa regressará à luta já em Valência, entre 17 e 19 de outubro, antes da derradeira jornada em Barcelona.
