Segundo Mark Kent, director da GM Racing, há a possibilidade de ter mais protótipos Cadillac DPi-V.R. no Campeonato IMSA WeatherTech Sportscar, com a marca de Detroit a disponibilizar mais carros para equipas cliente. O DPi-V.R., baseado num protótipo Dallara mas recorrendo a design da GM, venceu as 24 Horas de Daytona, e poderá estar brevemente ao dispor de mais equipas para além da Wayne Taylor Racing e da Action Express Racing, que monopolizaram as duas primeiras posições na corrida de janeiro. “Se alguém quiser comprar um Cadillac DPi pode fazer isso. O nosso acordo com a Dallara é o de que podem vender carros a outras equipas. Esperemos que façam isso baseados no sucesso do carro, e o facto de outros estarem interessandos no carro ajuda o campeonato a crescer”, afirmou Mark Kent.
O Cadillac é o primeiro DPi de um construtor a estar acessível a clientes, o que ainda não acontece com o Mazda com o seu RT24-P. A IMSA não exige aos construtores que tornem os seus DPi disponíveis a clientes, mas o responsável pelo programa da Mazda, John Doonan afirmou que as vendas do DPi da marca – baseado no Riley Multimatic – vão iniciar-se. Até agora a Mazda alinhou com a sua própria equipa no IMSA Sportscar. Para já Doohan centra as suas prioridades em tornar o RT24-P mais fiável ao nível do motor, e quando isso suceder vai querer vender o carro a clientes. Já o seu congénere da GM Racing afirma estar em contactos para o fornecimento a outras equipas que não a Wayne Taylor Racing e a Action Express Racing, sendo que o chassis é comprado à Dallara e os motores à ECR Engines.
