Portugal recebeu este ano, pela terceira vez, segunda em Portimão, as Rotax Max Challenge Grand Finals. A primeira foi em Viana do Castelo, em 2006. Na edição deste ano a prova contabilizou 360 pilotos, um número recorde no karting a nível mundial.
O distribuidor nacional da Rotax, a Korridas e Kompanhia, conta já com cinco eventos no currículo (ndr. além dos nacionais, dois também em Espanha) sendo o distribuidor que mais edições da prova realizou em 16 anos.
Para Arnaldo Frias, da Korridas e Kompanhia, “no final de um evento destes ficamos com uma sensação de satisfação por termos cumprido aquilo que tínhamos como expectativa. Este ano houve algo que ajudou bastante, que foi o tempo, que é a única coisa que nós não controlamos, o resto podemos fazer mas quanto ao tempo não. Obviamente que isto é um grande desafio porque as pessoas vão esperar mais no próximo ano, para mim pessoalmente é um desafio grande.”
Quanto ao segredo para o sucesso, numa prova com um volumoso número de pilotos e corridas, e sem atrasos, Arnaldo Frias explica que tal se deve “à já alguma experiência de toda a equipa, dos comissários de pista, da direção de prova, no fundo, do planeamento e conhecimento de eventos anteriores, mas é evidente que podem também acontecer imprevistos. Para este evento contámos com cerca de 250 pessoas envolvidas”, recordando que desde a primeira experiência, em Lanzarote, em 2004, “muita coisa mudou. O número de pilotos é outro, mudou o budget que a própria Rotax tem para este tipo de eventos e portanto conseguem-se fazer outras coisas e obviamente que mudou a nossa experiência que facilita muito.”
