Pedro Salvador fez ‘barba, cabelo’ e levou as suas ‘unhas’ para as três corridas do Open de Velocidade, que venceu, em Braga. Com ‘aquele’ Porsche, nada menos que isso era de esperar. Quando se ‘dá’ uma máquina daquelas, a um piloto desta categoria, a história conta-se em poucas linhas…
Não foi só Pedro Salvador que esteve em grande no ANPAC Racing Weekend de Braga, mas também a sua estrutura, a Speedy Motorsport, que obteve sete vitórias em sete corridas: “Fruto de muito trabalho, dedicação, determinação, espírito de sacrifício e acima de tudo um espírito de equipa fantástico”, disse um feliz Pedro Salvador. E não é para menos. O piloto do Porsche 911 GT3R dominou por completo o fim de semana de corridas, utilizando o antigo Porsche 911 GT3R de António Nogueira. Ainda assim, Pedro Marreiros e Paulo Pinheiro realizaram um bom resultado de conjunto e mantiveram comando do campeonato.
Já se esperava que a presença do Porsche 911 GT3R ex-António Nogueira, preparado pela Speedy Motorsport e pilotado por Pedro Salvador, trouxesse para si grande parte da atração deste evento e assim foi. O piloto nortenho não cometeu erros e com o Porsche em pleno, Salvador venceu facilmente as três corridas. Também em bom plano estiveram Pedro Marreiros e Paulo Pinheiro. Ao volante de um menos competitivo Porsche 911 GT3 Cup, conseguiram um resultado de conjunto que serviu os seus objetivos: Paulo Pinheiro foi terceiro na primeira corrida disputada no sábado, Pedro Marreiros foi segundo na segunda manga e na terceira corrida, no formato endurance, os dois pilotos estiveram em pista (iniciou a corrida Paulo Pinheiro, completou-a Pedro Marreiros) e terminaram no terceiro lugar.
O abandono na primeira corrida de José Correia (Nissan GTR GT3) que levou à ausência do carro japonês no resto do fim de semana, emagreceu um plantel que, após a segunda corrida já realizada no domingo perdeu o Porsche 997 GT3 Cup de Bruno Pires e Fábio Mota. O primeiro tinha rubricado um encorajador segundo lugar na corrida de sábado, mas a mecânica não ajudou e o Porsche ficou pelo caminho na segunda corrida, e já não voltou mais à pista.
Nas diversas classes, destaque para Francisco Mora (Cupra TCR Seq) que venceu entre os TCR nas três corridas, na categoria G3 o melhor foi o francês Jean-RochPiat ao volante de um Porsche Cayman GT4. Na categoria T4, Jorge e Pedro Silva ganharam com o Renault Clio RS. Bruno Pires ganhou a G2 na primeira corrida, enquanto na segunda a vitória sorriu a Pedro Marreiros. Na categoria SS, apenas participou o Caterham de José Maria Marreiros, que foi, assim, o vencedor nas duas primeiras corridas.
A corrida final do programa do Open de Portugal de Velocidade by Michelin, disputou-se no formato endurance com uma duração de 45 minutos e troca de pilotos. Uma vez mais Pedro Salvador esteve numa classe à parte, terminando a prova na frente da categoria G1 e com mais de um minuto de vantagem para Francisco Mora, o melhor dos Turismos e dos TCR, excelente segundo classificado na frente da dupla Paulo Pinheiro e Pedro Marreiros, os melhores da categoria G2. Estes ainda andaram pelo segundo lugar mas a meio da corrida soçobraram.
A quarta posição foi para o Mitjet Supertourisme V6 de Nuno Baptista e a fechar o Top 5 o Porsche Cayman GT4 de Jean-RochPiat, o vencedor da categoria G3. Com o plantel reduzido a apenas oito carros pela ausência de Bruno Pires e de José Correia, o Cupra TCRT Seq de Daniel Teixeira e Joaquim Santos terminou no sexto lugar, sétimo foi o Renault Clio RS de Jorge e Pedro Silva (os melhores da categoria T4) e no oitavo lugar o outro Renault Clio RS pilotado por Luís Palhão.
CLASSIFICAÇÕES
CORRIDA 1
1 Pedro Salvador Porsche 911 GT3 R G1 19 voltas
2 Bruno Pires/Fábio Mota Porsche 997 GT3 Cup G2 +46.656
3 Pedro Marreiros/Paulo Pinheiro Porsche 991 GT3 Cup G2 +47.727
4 Francisco Mora Cupra TCR Seq TCR +59.181
5 Nuno Baptista Mitjet Supertourisme V6 G2 1 volta
CORRIDA 2
1 Pedro Salvador Porsche 911 GT3 R G1 18 voltas
2 Pedro Marreiros/Paulo Pinheiro Porsche 991 GT3 Cup G2 +20.921
3 Francisco Mora Cupra TCR Seq TCR +25.609
4 Nuno Baptista Mitjet Supertourisme V6 G2 1:12.214
5 Jorge Silva/Pedro Silva Renault Clio RS T4 1 volta
CORRIDA 3
1 Pedro Salvador Porsche 911 GT3 R G1 32 voltas
2 Francisco Mora Cupra TCR Seq TCR +1:07.262
3 Pedro Marreiros/Paulo Pinheiro Porsche 991 GT3 Cup G2 +1 Volta
4 Nuno Baptista Mitjet Supertourisme V6 G2 +1 Volta
5 Jean-Roch Piat Porsche Cayman GT4 G3 +1 Volta
6 Daniel Teixeira/Joaquim Santos Cupra TCR Seq TCR +1 Volta
7 Jorge Silva/Pedro Silva Renault Clio RS T4 +1 Volta
8 Luis Palhão Renault Clio RS T4 +1 Volta
