André Couto e Ryuichito Tomita voltaram a pontuar no Super GT, desta vez terminando os 500 km de Fuji na quinta posição da categoria GT300, no Nissan GT-R Nismo da Gainer. Tsugio Matsuda e Ronnie Quintarelli conquistaram a segunda vitória da época.
A dupla do Nissan GT-R GT500 da NISMO teve 40 kg de lastro mas esteve grande parte da corrida envolvido na luta pelo segundo lugar, ultrapassando o Nissan da Impul nas boxes. O carro pilotado por João Paulo de Oliveira voltou ao comando até rebentar um pneu, permitindo à NISMO conquistar a segunda vitória em duas corridas. Os Lexus da SARD e da Tom’s aproveitaram para completar o pódio.
Na categoria GT300, Ryu Tomita e André Couto partiram do 9º lugar da grelha, depois de problemas com as afinações nos treinos. A dupla luso-japonesa foi recuperando lugares na primeira fase, até se envolverem na luta pelo terceiro lugar com os Toyota 86 MC da Tsuchiya e da Racing Project Bandoh e com o Ferrari da LM corsa, mas a intervenção do safety car fê-los perder tempo com a última paragem nas boxes, e Tomita apenas recuperou de sexto para quinto. Kazuki Hoshino e Jann Mardenborough venceram no Nissan da B-MAX depois de uma longa batalha com o BMW M6 da ARTA.
Classificação:
1º Tsugio Matsuda/Ronnie Quintarelli (Nissan) 110 voltas
2º Heikki Kovalainen/Kohei Hirate (Lexus) a 2.666
3º James Rossiter/Ryo Hirakawa (Lexus) a 14.346
4º Daisuke Ito/Nick Cassidy (Lexus) a 15.025
5º Kazuya Oshima/Andrea Caldarelli (Lexus) a 20.158
6º Kosuke Matsura/Tomoki Nojiri (Honda) a 1:00.064
…
12º Kazuki Hoshino/Jann Mardenborough (Nissan) a 8 v.
13º Shinichi Takagi/Takashi Kobayashi (BMW) a 8 v.
14º Takeshi Tsuchiya/Takamitsu Matsui (Toyota) a 8 v.
15º Yuhki Nakayama/Shin’nosuke Yamada (Toyota) a 9 v.
16º André Couto/Ryuichiro Tomita (Nissan) a 9 v.
17º Akihiko Tsuzuki/Morio Nitta/Shigekazu Wakisaka (Ferrari) a 9 v.
