Depois das 24h mais conhecidas do desporto motorizado, talvez as 24h mais duras. A prova de resistência de Nurburgring é das mais duras do mundo pela exigência do mítico traçado alemão que é percorrido durante 24 horas.
O trabalho da Phoenix Racing deu a quinta vitória à Audi em oito anos nas 24h de Nurbugring. Parecia que a Porsche iria voltar a sorrir, tal como fez no ano passado, mas o Porsche #911 da Manthey Racing foi penalizado perto do final, acabando com as suas hipóteses de vencer.
Kevin Estre, Michael Christensen, Earl Bamber e Laurens Vanthoor lideraram praticamente 14 horas de prova e parecia estar a caminho de uma vitória incontestável, mas tiveram de se contentar com o segundo posto, depois uma penalização por terem excedido o limite de velocidade sob bandeiras amarelas que entregou a tão desejada vitória ao Audi de Dries Vanthoor, Pierre Kaffer, Frank Stippler e Fréderic Vervisch. Outro dos principais candidatos parecia ser o Mercedes da Black Falcon #2 que trocou várias vezes de posição com o Porsche #911, mas um incidente atirou o carro para fora da luta. A Black Falcon teve vários carros em luta pelo pódio mas foi mesmo o #3 (Maxi Buhk, Hubert Haupt, Thomas Jager, Luca Stolz) a conseguir o bronze.
O Porsche #1, que venceu no ano passado teve o azar do seu lado e uma série de complicações retirou-o da luta pela reconquista do troféu. Mas os campeões do azar foram mesmo os carros da BMW. As máquinas da Walkenhorst Motorsport, ROWE Racing e da Schnitzer tiveram vários problemas e arredaram a marca bávara da luta. Há quem diga que foi castigo dos deuses das corridas por terem terminado com o projecto de Le Mans.
Tiago Monteiro foi também destaque vencendo a sua categoria (TCR). O piloto português teve uma excelente prestação ao volante de um Honda Civic, máquina que tem usado com frequência nesta pista de forma a ganhar forma e mais experiência com este tipo de carros. A vitória à classe é um prémio mais que merecido para o nosso piloto, que depois do calvário das lesões e da recuperação, consegue um troféu bem saboroso, numa pista onde nem costumava ter muita sorte.
Mais uma grande prova cheia de emoção na exigente pista de Nordschleife.
