Após uma temporada de 2025 marcada por um arranque brilhante, Alexandre Pinto conquistou o título mundial do World Rally-Raid Championship (W2RC) na disciplina de SSV. O desfecho esteve pendente até ao Rallye du Maroc, última etapa do campeonato, mas com a decisão do italiano Enrico Gaspari de não participar, Pinto garantiu o estatuto de primeiro piloto português a vencer um título mundial W2RC, juntando-se a Bernardo Oliveira, campeão entre os navegadores. Esta conquista confirma a dupla como os primeiros portugueses a alcançar títulos mundiais no todo-o-terreno, consolidando a posição de destaque de Portugal na modalidade.
Alexandre Pinto iniciou a temporada de 2025 da melhor forma, com uma vitória em SSV no Dakar Rally, reforçando depois a liderança do Mundial no Abu Dhabi Desert Challenge e no South African Safari Rally, ambas com pódios. No bp Ultimate Rally Raid Portugal venceu todas as etapas, acumulando já 14 triunfos em especiais este ano. O piloto segue agora para o Rallye du Maroc, onde em 2024, enquanto estreante, conquistou a vitória que lhe garantiu o wild card para o Dakar Rally, prova que voltará a disputar em janeiro de 2026.
“Neste momento há um misto de emoções. É um título que faz olhar para trás, para toda a dedicação, esforço e empenho, para todo o fantástico trabalho feito pelo Old Friends Rally Team. Todos os elementos da equipa são importantes e todos têm e tiveram um papel fundamental nesta vitória, nesta conquista. Muitas vezes abdicámos de muitos aspetos das nossas vidas para nos dedicarmos a este projeto. Há muito trabalho por trás e é por isso, com grande emoção, que vemos o nosso esforço recompensado.
Se há algo que retiramos desta aprendizagem é que o esforço é sempre recompensado. Vemos agora o nosso trabalho dar frutos, o que nos traz muita motivação até para a vida. Somos os primeiros portugueses a vencer no Campeonato do Mundo de Rally Raid e logo em ano de estreia. Não podíamos estar mais felizes. É uma motivação enorme.
Obrigado a toda equipa. Agradeço um a um, todos os elementos da equipa foram a ‘chave para abrir este cofre’. Agradeço também aos patrocinadores, sem eles não seria possível cumprir este grande objetivo e à minha família, um dos importantes pilares para que todo este projeto se pudesse concretizar”, refere o piloto que depois de ter disputado as três primeiras etapas do W2RC aos comandos de um Can-Am Maverick compete agora de Polaris RZR Pr.
