Rui Sousa regressa ao Campeonato de Portugal de Todo o terreno

Por a 19 Abril 2013 09:34

Rui Sousa e Carlos Silva, vão regressar ao Campeonato português com a ISUZU D-Max Proto revista, e capaz de ombrear com os melhores conjuntos nacionais, como ficou demonstrado pela vitória entre os portugueses na pretérita Baja de Portalegre,”…temos trabalhado intensamente para colocar a D-Max no seu melhor nível. Sabemos que podemos rodar no grupo da frente, mas as ultimas alterações que fizemos não foram testadas, pelo que vamos encarar esta prova como um verdadeiro ensaio ao trabalho que os técnicos que trabalham connosco desenvolveram. Todo sabem que é nosso objectivo vencer em Reguengos…será este o ano?…” concluiu Rui Sousa.

Edgar Condenso quer vencer Categoria T2

Também, Edgar Condenso/Nuno Silva partem para mais uma actuação que tem por objectivo a vitória no agrupamento T2. De novo aos comandos da D-Max T2, um dos melhores carros do agrupamento, a dupla da CONSILCAR alinha no Ervideira com vontade de vender cara a derrota, conforme o próprio relatou; …”testei esta semana a Isuzu e senti-me muito bem com o carro e com uma enorme vontade de voltar á competição. Tanto eu como o Nuno estamos muito motivados e conhecendo as capacidades da Equipa e da D-Max, acreditamos que podemos lutar pela vitória no grupo T2, e lançar bases para o resto do Campeonato…” concluiu.

Alexandre Franco na luta pelo melhor estreante

Estreantes no Ervideira Rali TT a dupla de irmãos Alexandre e Rui Franco, vão pilotar a Nissan Navara T2 ex- João Cardoso, revista para encarar o Campeonato Nacional onde pretendem evoluir e aprender rapidamente a forma de gerir cada prova; ”…vou estar pela primeira vez no Ervideira e quero sentir a grandeza deste evento nesta 25ª edição. Por isso tenho a consciência que vamos partir em desvantagem para os nossos adversários, mas quero acima de tudo terminar a prova e lutar pela melhor posição entre os estreantes da categoria T2. Sentimos que podemos andar rápido durante a prova, mas não temos ainda o ritmo necessário para gerir uma prova com a dureza de uma prova como a de Reguengos…” explicou o piloto da Goldentrans / Dura.

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