João Dias, ao volante de um Polaris RZR da equipa Santag Racing, sagrou-se vencedor da segunda etapa do bp Ultimate Rally Raid Portugal na categoria SSV, assumindo, com este triunfo, a liderança da classificação geral.
Alexandre Pinto, também num Polaris RZR, demonstrou consistência ao manter-se entre os mais rápidos, conseguindo uma vantagem significativa sobre o italiano Enrico Gaspari na luta pelo título mundial (W2RC).
A performance de João Dias e o domínio português
João Dias acrescentou a sua terceira vitória de carreira no calendário do Campeonato do Mundo de Rali-Raid (W2RC), após ter vencido o prólogo do Rali da Andaluzia em 2022 e uma etapa do bp Ultimate Rally Raid Portugal em 2024. Nesta etapa, Dias superou os seus compatriotas Ruben Rodrigues, por 3 minutos e 25 segundos, e Alexandre Pinto, por 3 minutos e 54 segundos, num dia que reiterou o domínio dos talentos nacionais na categoria.
Com esta vitória, o trio português ocupa agora as três primeiras posições da classificação geral, embora com diferenças significativas. João Dias lidera, seguido por Alexandre Pinto, a 3 minutos e 35 segundos, e Ruben Rodrigues, a 9 minutos e 15 segundos. Este cenário reflete a forte presença lusa na categoria SSV, onde os oito primeiros classificados no prólogo e na primeira etapa eram pilotos portugueses, uma tendência que se manteve no início da segunda etapa, com dez equipas portuguesas a figurarem no top 10 ao quilómetro 34.
Reviravoltas na etapa e a luta pelo título mundial
A etapa começou com Luís Portela, da bp Ultimate Adventure Team, a liderar após o prólogo e a primeira etapa. No entanto, o dia trouxe reviravoltas significativas. Luís Cidade, da South Racing, foi o mais rápido ao quilómetro 34, com João Dias a seguir de perto. A liderança de Portela, que era virtualmente mantida, foi ameaçada por Dias e Pinto.
O momento decisivo ocorreu ao quilómetro 142, quando a dupla Portela/Megre enfrentou um problema técnico, que os levou à desistência. Este incidente abriu caminho para João Dias assumir a liderança virtual na categoria SSV.
Ao quilómetro 221, antes da última secção cronometrada em Espanha, Dias já possuía uma vantagem de 3 minutos e 1 segundo sobre Luís Cidade, estendendo a sua liderança virtual na geral para 5 minutos e 16 segundos.
Alexandre Pinto, apesar de não ter vencido a etapa, consolidou a sua posição na luta pelo título mundial, ganhando uma vantagem considerável sobre Enrico Gaspari. A sua consistência é um fator crucial num campeonato tão disputado, onde a fiabilidade e a capacidade de evitar problemas são tão importantes quanto a velocidade pura.
A categoria SSV tem vindo a ganhar uma popularidade crescente no desporto motorizado, oferecendo uma porta de entrada mais acessível para muitos pilotos que aspiram a competir em ralis raid. Estes veículos, conhecidos pela sua agilidade e robustez, proporcionam corridas emocionantes e representam uma plataforma ideal para o desenvolvimento de novos talentos. A forte representação portuguesa nesta categoria, evidenciada pelos resultados do Rali-Raid Portugal, sublinha o dinamismo e o potencial dos pilotos nacionais neste segmento do automobilismo.
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