Os delegados técnicos da prova procederam à verificação técnica de alguns carros no final desta edição do Rali Vodafone Transibérico, entre os quais o Mitsubishi Pajero do concorrente da Paddock Competições, da equipa Pedro Silva Nunes e Paulo Torres, que tinha terminado a competição no comando do Agrupamento T2.
Os delegados técnicos detectaram uma anomalia na especificação da viatura, que contrariava o Art. 283.8.1 do Anexo J (modificação de um arco de segurança homologado).
Com base no relatório elaborado por aqueles elementos, o Colégio de Comissários Desportivos decidiu excluir o concorrente da classificação final, atribuindo a vitória no T2 à formação russa, que garante assim o titulo do agrupamento na Taça do Mundo, conseguindo ainda juntar-lhe a vitória na prova.
Para Pedro Silva Nunes, que não apelou desta decisão, a consequência maior é a perda da liderança entre os T2, já que Nuno Matos garante uma pontuação suficiente para ascender à liderança, mercê da desclassificação do homem da Paddock Competições.
Devido à hora tardia em que esta informação foi divulgada, a revista AutoSport que amanhã estará nas bancas não trará a informação actualizada.
