O campeão nacional de todo o terreno, Pedro Grancha, iniciou da melhor forma a sua participação no Rallye Optic 2000 Tunisie,impondo, na primeira etapa, esta manhã disputada na Córsega,o seu Mitsubishi Pajero DiD face ao buggy de Jean Louis Schlesser. O piloto da equipa VR2 Motorsport, que tem como navegador o experiente Vítor Jesus, foi o mais rápido no 1º Sector Selectivo e ocupa a liderança na classificação geral, com uma vantagem de 21 segundos sobre o piloto francês.
“Correu-me de facto bem e era um percurso de montanha muito técnico e sinuoso, bem a nossa medida. Mesmo assim poderíamos ter feito melhor, não fora o caso de termos sido abrigados a fazer três ultrapassagens no 1º sector selectivo e de novo as mesmas três no segundo troço. A repetição da vitória alcançada na primeira especial só não se repetiu, porque uma das ultrapassagens demorou mesmo bastante tempo, apenas porque não havia local para o concorrente que ia à nossa frente encostar, já que o percurso era muito estreito. Amanhã vamos abrir a pista em mais um troço curto e técnico. Vamos tentar imprimir o mesmo andamento para tentar aumentar a vantagem. É uma enorme satisfação estar na liderança de uma prova com esta envergadura e com adversários deste quilate. Nos próximos dias vamos dar o nosso melhor e defender esta posição ”, salienta Pedro Grancha.
Classificações da 1ª etapa
1º SS: 1º Pedro Grancha/Vitor Jesus (Mitsubishi Pajero DiD), 18m14s; 2º P. Nobre/F. Palmeiro (BMW X5), a 30s; 3º C. Lavieille/F Borsoto (Proto Dessoude), a 30s; 4º J.L. Schlesser/A. Debron (Schlesser), a 43s.
2º SS: 1º J.L. Schlesser/A. Debron (Schlesser), 16m29s; 2º P. Gache (SMG), a 5s; 3º C. Lavieille/F Borsoto (Proto Dessoude), a 15s; 4º Pedro Grancha/Vitor Jesus (Mitsubishi Pajero DiD), a 22s.
Geral: 1º Pedro Grancha/Vitor Jesus (Mitsubishi Pajero DiD), 35m05s; 2º J.L. Schlesser/A. Debron (Schlesser), a 21s; 3º C. Lavieille/F Borsoto (Proto Dessoude), a 23s; 4º P. Nobre/F. Palmeiro (BMW X5), a 35s.
O Rallye da Tunísia entra amanhã em solo tunisino, sendo disputada uma curta especial de 25 quilómetros depois do desembarque em Tunis e antes de uma longa ligação até Douz. A competição prolonga-se até ao próximo dia 8.
