Mesmo se com metade dos carros com que tinha planeado disputar o último Lisboa-Dakar, a Padock Competições avança para a América do Sul com o estatuto de maior estrutura portuguesa à partida do Dakar 2009, inscrevendo três Toyota Land Cruiser preparados segundo as especificações do Agrupamento T2.
Renovando a parceria com a Toyota France, a jovem equipa famalicense terá em Adélio Machado o seu único repetente, já que tanto Francisco Pita como Martine Pereira alinham na prova pela primeira vez.
Recuperado a quase 100 por cento do acidente que protagonizou há um ano num teste em Marrocos, Adélio Machado avança para o seu terceiro Dakar com a ambição em alta: “Partimos os três em pé de igualdade e com o firme objectivo de colocarmos todos os carros no palanque de chegada, mas pessoalmente gostia de poder lutar pelo triunfo na categoria T2. Sinto-me bem preparado fisicamente e sei que conto com um carro muito bem preparado e bastante fiável”.
Falhada a estreia em 2008, Francisco Pita espera aproveitar “a experiência ganha no último Rali da Tunísia para “chegar ao fim e, principal objectivo, tentar ficar à frente do Adélio”, prometeu o bem disposto homem do jet-sky. Mais comedido nas suas ambições, “já que praticamente desconheço o Toyota e a única experiência que tenho em competição é na Velocidade”, Martine Pereira garante que tudo fará “para chegar ao final e, se possível, juntamente com as restantes equipas da Padock”.
