Nuno Matos: “Está a ser uma época de altos e baixos”

Com um percurso em quase tudo semelhante ao ano passado e que se desenvolve na chamada zona do Pinhal Interior, nos concelhos de Oleiros e Proença-a-Nova, a quarta prova pontuável para o CPTT de 2012 constitui, por isso, uma excelente oportunidade para a dupla de Portalegre regressar às boas exibições, sobretudo, após o duplo desaire somado nas últimas duas provas do calendário, no Ervideira Rali TT e no Rali TT Serras do Norte.

“São duas desistências que queremos esquecer rapidamente… Por isso, nada melhor do que retomar a competição precisamente numa baja que tão boas recordações nos deixou no ano passado, marcando, de resto, o início de um ciclo fantástico em termos de resultados para o nosso Astra Proto”, explica Nuno Matos, vencedor da primeira jornada do ano no Algarve e líder do Campeonato até à entrada para a terceira prova.

“Está a ser uma época de altos e baixos. Entrámos da melhor maneira na Baja Carmim, garantindo a pontuação máxima para o Campeonato e provando o enorme potencial do Astra Proto, especialmente após as evoluções que ensaiámos no defeso. Infelizmente, por pequenos percalços mecânicos, não conseguimos dar a melhor sequência a este resultado nas provas seguintes, sendo agora já muito difícil recuperar o atraso pontual que nos separa do líder”, como constata o piloto de Portalegre, triplo Campeão Nacional dos agrupamentos T8 (2007 e 2008) e T2 (2009) e vencedor da Taça FIA de Bajas de T2 em 2010.

“Queremos agora apontar ao pódio do Campeonato e dar o tudo por tudo nas três provas que faltam ainda disputar. Confiamos no potencial e na fiabilidade do nosso carro, pelo que partimos para esta prova com o mesmo otimismo com que iniciámos a temporada no Algarve. Sabemos que a concorrência está muito forte, mas estamos determinados em dar o nosso melhor e em reagir da melhor maneira às contrariedades sofridas nas últimas provas”, garante Nuno Matos.

Com um figurino muito próximo ao do estreado no ano passado, a 2ª edição da Baja TT Oleiros-Proença compreende um percurso competitivo de quase 300 quilómetros, iniciado no próximo sábado à tarde com a habitual dupla passagem por uma Super Especial com cerca de 5 km, desenhada junto à bonita vila de Oleiros e ao centro nevrálgico da baja.

No dia seguinte, a prova desenvolve-se pelos espetaculares trilhos dos concelhos de Oleiros e Proença, em dois setores seletivos de 140 km, intercalados por uma assistência bem no centro de Proença, num percurso quase sempre em muito bom piso e que varia entre zonas de serra e rápidos estradões.