Maria Luís Gameiro continua a demonstrar a sua excelente forma, embora hoje as coisas tenham corrido pior à piloto lusa que perdeu algum tempo na sequência de um acidente a meio desta quinta etapa do Morocco Desert Challenge. A piloto do Team Motivo JCB continua a progredir e o 12.º tempo na Etapa acaba por traduzir algo de positivo face ao percalço sofrido.
A quinta etapa desta dura prova foi a segunda mais longa, seguindo-se à etapa mais dura, a etapa 4. De Smara a Assa, Maria Luís Gameiro e Rosa Romero percorreram 375 km de uma etapa mais uma vez diversificada, com desafios distintos. O Morocco Desert Challenge tem servido etapas onde é necessário aliar perícia nas zonas técnicas, coragem nas zonas mais rápidas, sempre com a navegação a ter um papel crucial para o resultado.
Com uma posição um pouco mais favorável na estrada, Maria Luís só não conseguiu melhor devido ao acidente que protagonizou, mas que nem assim a retirou do top 10 da geral. Em fase de conhecimento mútuo e do trabalho de equipa com a sua navegadora, a dupla do Mini JCW T1+ do Team Motivo JCB tem agora quase 30 minutos de vantagem para o décimo classificado, estando a pouco menos de 5 minutos do oitavo posto. A porta está aberta para uma subida na classificação, apesar de Maria Luís estar ciente que há ainda muito pela frente.
“Quinta etapa concluída… apesar de tudo! Depois das dificuldades de ontem, conseguimos ter um ritmo mais forte hoje. Contudo, não consegui evitar um acidente que me fez perder muito tempo, mas que felizmente acabou por não ter consequências de maior no carro. Continuámos em prova e isso é o mais importante. A partir de agora, as etapas vão gradualmente diminuído de extensão e, por isso, dão menos oportunidades de ganhar tempo. Todavia, como se viu hoje, tudo pode acontecer e sabemos que podemos ser surpreendidas num ápice. Mas tanto eu como a Rosa estamos focadas em manter o nível e tentar sempre o melhor possível. No geral, a prova tem-nos corrido muito bem e temos de aproveitar para conseguir terminar e fazer mais e mais quilómetros. Essa é a nossa verdadeira meta. A equipa tem feito também um trabalho estupendo e o Mini está muito competitivo e confortável de pilotar.”
A etapa 6, que ligará Assa a Foum Zguid, começa com uma ligação de 187 km, evitando caminhos difíceis e postos de controlo militares. Esta etapa está dividida em duas partes, a primeira apresenta um terreno acidentado com leitos de rios erodidos, percursos rochosos e buracos profundos, exigindo uma concentração máxima. A partir do km 60, o terreno torna-se mais rápido, com cascalho e areia dura, embora continue a ser traiçoeiro, com lombas escondidas. A parte 2 é mais agradável, com uma secção de dunas de 20 km que oferece areia macia. Embora não sejam muito técnicas, as dunas exigem uma trajetória suave. A etapa termina com 20 km em “La Piste desCamps”, uma pista rápida, mas exigente, com sulcos profundos.
Nos SSV, Paulo Rodrigues e Fausto Mota (Can Am) seguem no oitavo lugar a 32m39s’ dos líderes, Mitchel van den BrinkBart van Heun (Can Am).
