Mário Patrão azarado na segunda etapa do Dakar

Por a 6 Janeiro 2013 23:15

Mário Patrão completou hoje a sua segunda etapa no Rali Dakar, prova que decorre de 5 a 20 de janeiro de 2013 na América do Sul. A segunda tirada teve lugar na província de Pisco, no Peru, com um total 85 quilómetros de ligação e 242 cronometrados.

O piloto de Seia abriu o dia com uma penalização de 15 minutos, creditados pela troca do motor no final do primeiro dia e que o relegou para a cauda da tabela classificativa geral. “Ontem tive um problema um pouco complexo e optamos por substituir o motor da Suzuki como forma de resolver e precaver algumas complicações nas próximas etapas. Recebemos uma penalização de 15 minutos, mas estamos mais seguros assim”, explicou.

O único piloto Suzuki na 35.ª edição do Rali Dakar começou em destaque na segunda etapa e à passagem pelo terceiro controle já ocupava o 31.º posto. No entanto, contratempos na carburação relegaram o Pluri-Campeão Nacional de Todo-o-Terreno para a 141.ª posição final. «Hoje foi um dia muito complicado, com muitas dunas e muito calor. Andei bem, mas devido a um problema de impurezas no combustível danificou-se o injetor da moto e tivemos que o substituir. Com isso acabei por perder uma hora em relação aos meus adversários!» Disse o piloto do Crédito Agrícola, que ainda assim se mantém na luta pela corrida que termina à 14.ª etapa em Santiago do Chile.

Dunas mantêm-se em força na terceira etapa!

Amanhã o Rali Dakar continua com mais uma sessão de dunas, com os tradicionais “Erg’s” a dificultarem a vida na primeira metade do troço que liga as localidades de Pisco a Nazca. Apesar dos infortúnios, Mário Patrão considera esta experiência positiva e enriquecedora. “O Dakar é uma surpresa constante. Até agora a experiência tem sido dura, mas consegui cumprir o objetivo de terminar bem. A navegação está a correr bem e cada dia aprendo mais. Ainda estou a tentar encontrar o meu ritmo e a minha estratégia, mas o que mais importa é conseguir manter-me sempre dentro de prova”, concluiu.

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