Assim, e fazendo jus à posição de líder do Desafio, João Rato logrou ser o mais rápido nos treinos cronometrados, colocando a sua equipa no topo do pelotão das Mazda BT-50, assegurando a sua melhor volta em 11m00,92s, oito segundos mais lesto do que a equipa liderada por Rui Lopes, que teve como ‘lebre’ o vencedor das duas anteriores edições do Desafio, João Pais.
Pedro Barroco averbou a terceira melhor marca, mas logrou a sua posição por apenas um centésimo de segundo de vantagem sobre a equipa Bruno Oliveira. Apostado na luta por um lugar no pódio final do Desafio Elf/Mazda, Paulo Pinto ficou na quinta posição da competição promovida pela marca nipónica, com o melhor tempo da responsabilidade de Ricardo Porém.
A competitividade deste competição fica comprovada pelo facto de a totalidade das equipas concorrentes do Desafio em Fronteira couberam em apenas 13 segundos.
Classificação dos Treinos Cronometrados:
1º João Rato/José Motaco/Francisco Jacinto/Carlos Pinto (Xanauto), 11m00,92s2º Rui Lopes/Hélder Oliveira/João Pais/Durval Costa (Evicar), 11m08,16s
3º Pedro Barroco/José Pereira/Nuno Barroco/João Elias (Santos da Cunha II), 11m10,48s
4º Bruno Oliveira/Lígia Albuquerque/Rui Neves/José Ferraz (Santogal F), 11m10,49s
5º Paulo Pinto/Pedro Marcelo/Ricardo Porém/João Rato (Xanauto), 11m13,96s
