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E agora KTM?

José Luis Abreu by José Luis Abreu
12 Janeiro, 2013
in TT
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E agora KTM?

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Assim que for penalizado devido à troca do motor da sua moto, Cyril Desprès deixará de ser o melhor piloto da KTM, posição que passará a ser do seu aguadeiro, Rúben Faria, deixando à KTM um grande decisão para tomar. Apostar em Cyril Desprès, que cairá para sétimo (para já, e se não tiver que mudar novamente o motor da sua moto perdendo ainda mais 40 minutos) ou por as fichas todas no motard português, dando-lhe a oportunidade de lutar pela vitória numa prova que hoje voltou a mudar de líder, que é agora David Casteu (Yamaha).

Joan Barreda-Bort, colega de equipa de Paulo Gonçalves na Husqvarna vence a etapa de hoje das motos, na frente de Johnny Campbell (Honda) e do eslovaco Ivan Jakes (KTM), com Pedro Bianchi Prata classificado logo a seguir.

Tendo em conta que Olivier Pain (Yamaha) hoje se atrasou, o novo líder da corrida das motos é, portanto, David Casteu (Yamaha), 11m16s na frente de Rúben Faria, assim que a organização decidir penalizar (como vai ter de acontecer) Cyril Desprès, que dessa forma cairá para sétimo. Neste contexto, é caso para dizer, e agora KTM? O chileno Lopez Contardo (KTM) é terceiro, a 12m00s do novo líder, enquanto Olivier Pain cai para a quarta posição. Hélder Rodrigues (Honda) foi quarto na etapa e com este resultado é 14º a 41m39s do líder.

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Na tirada de hoje, o melhor motard luso foi Pedro Bianchi Prata, em quarto, estando muito atrasado na geral em virtude dos problemas dos últimos dias (91º). Hélder Rodrigues foi décimo na etapa e é 14º da geral. Paulo Gonçalves foi 37º na etapa é 24º da geral e Mário Patrão foi 45º na etapa e é 39º da geral. Grande estreia.

Tags: DakarDavid CasteuRuben Faria
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

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