A liderança de Stephane Peterhansel no Dakar pode estar sob ameaça já que está a ser investigado relativamente a uma alegado reabastecimento ilegal, durante a etapa de ontem. O piloto da Peugeot foi acusado de ter reabastecido o seu Peugeot 2008 DKR numa área não autorizada e se for considerado culpado não se livra de uma penalização que certamente lhe custará a liderança da prova. Bruno Famin, diretor da equipa diz que o ponto de reabastecimento está marcado no road book, mas Sven Quandt, patrão da X-Raid tem outra opinião e diz que a questão do reabastecimento foi mencionada no briefing de pilotos, com Quandt a alegar que o reabastecimento que existe mencionado no road book é para motos e quads. Caso se confirme uma penalização será um grande balde de água fria, já que a Peugeot, em dois dias, vê dois dos seus carros favoritos à vitória atrasaram-se, Loeb devido ao acidente que protagonizou ontem, e Peterhansel com este alegado erro. A pena para este tipo de casos vai desde 6 horas de penalização à desqualificação pura e simples. Portanto, se for considerado culpado, 6 horas no mínimo.
Peterhansel, líder do Dakar, pode ser penalizado
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Sei que regras são regras, mas fica mal a X Raid tentar ganhar na secretária, visto que na “terra” foi claramente batida pela Peugeot.
Segundo a tua opinião,fazer batota faz parte da corrida… Tens que pensar melhor a tua lógica. Parece não haver duvidas, os senhores da Peugeot estiveram distraídos no briefing.
Para já vamos aguardar, mas as regras são para cumprir e se se confirmar o reabastecimento ilegal, não se trata de “vitorias na secretaria”, mas sim de um erro da equipa Peugeot.
Regras são regras. O Dakar é organizado por franceses, portanto não há desculpas de falta de entendimento acerca dos regulamentos. Se existe quem não tenha qualquer problema em vencer na secretaria, são os franceses.
Vamos lá ver se existe coragem para penalizar o Peterhansel.