Francisco ‘Chaleco’ Lopez/Juan Pablo Vinagre venceram o Rally Dakar na categoria dos SSV. Na última especial, ‘Chaleco’ Lopez terminou 2min30s atrás de Austin Jones, mas esta desvantagem não foi suficiente para que o americano conseguisse destronar Lopez da liderança. Depois de vencer em 2019, ‘Chaleco’ Lopez conquista a sua segunda vitória no Rally Dakar. A completar o pódio dos SSV ficou Aron Domzala.
Para os portugueses nos SSV, Lourenço Rosa e Joaquim Dias foram 30º nesta especial, terminando o Dakar em 15º lugar. Rui Carneiro e Filipe Serra terminaram a especial em 33º e na geral ficaram em 26º (resultados provisórios, pois ainda não terminaram todos os SSV).
Na especial 12, Kris Meeke conquistou a segunda vitória em especiais em 2021. O britânico ficou na frente de Reinaldo Varela por 3min15s.
Não foi fácil mas ‘Chaleco’ Lopez bateu a concorrência na sua 10ª maratona. O chileno teve que ir buscar o melhor de si, especialmente depois dos problemas mecânicos no seu SSV na etapa 6. Perante a adversidade, o veterano sul americano apelou a toda a sua experiência para recuperar sem esticar demasiado a corda. Chaleco López mostrou sempre uma excelente consistência até ao início da sexta etapa, durante a qual sofreu problemas mecânicos e depois de perder uma hora, este significativo contratempo colocou-o 36 minutos atrás do líder da corrida, Aron Domżała, antes do dia de descanso. No entanto, o chileno reagiu bem e venceu as três especiais seguintes, voltando ao topo dos T4, três dias antes do final da prova. A partir daí, López defendeu bem a sua liderança, controlando o andamento dos seus rivais, Seth Quintero (T3), Aron Domżała ou Austin Jones, conseguindo uma segunda vitória, após o seu triunfo em 2019.
Nos SSV venceu com 17m23s de avanço para Austin Jones e 51m53s para Aron Domzala. Nos T3, o melhor classificado Josef Machacek, numa categoria que deverá ser a última vez que corre como Lightweighted Vehicles, pois não se compreende a razão pela qual protótipos criados por fabricantes especializados, correm lado a lado com veículos de produção, ainda por cima quando estes dominam por completo os protótipos apesar de nomes como Seth Quintero, o mais jovem a vencer etapas no Dakar aos 18 anos, Kris Meeke, ou também Cristina Gutiérrez, que se tornou a primeira mulher a saborear uma vitória em etapas no Dakar desde Jutta Kleinschmit em 2005.
