Os dois navegadores portugueses dos autos estão a preparar-se para levar os seus pilotos às suas melhores classificações de sempre no Dakar. Quando faltam apenas três dias de prova – ainda com uma etapa muito difícil pela frente – Boris Garafulic e Filipe Palmeiro são nonos classificados e se mantiverem a posição até final, o chileno suplanta a sua melhor classificação no Dakar e o português iguala a sua melhor classificação.
Quanto a Stefann Schott e Paulo Fiúza, são para já 18º e se ficarem assim, o alemão melhora uma posição a sua melhor classificação de sempre no Dakar. Paulo Fiúza já andou por posições bem mais acima, como recorde tem dois quintos lugares com Orlando Terranova, em 2013 e 2014. Não é de agora, navegadores portugueses são fantásticos a descobrir os melhores caminhos…
Boris Garafulic
2016: Auto/ 23º
2015: Auto/ 12º
2014: Auto/ 11º
2013: Auto/ 12º
2012: Auto/ 11º
2011: Auto/ abandono na etapa 11
Stephan Schott
2016 : Abandono etapa 3
2015: 22º
2014: 19º
2013: 48º
2012: 31º
2011: 20º
2010: 26º
2009: 74º
Filipe Palmeiro
2016: Auto/ 23º (Copiloto de Boris Garafulic)
2015: Auto/ 12º (Copiloto de Boris Garafulic)
2014: Auto/ 9° (Copiloto de Martin Kaczmarski)
2013: Auto/ Abandono etapa 3 (Copiloto de Krzysztof Holowczyc)
2012: Camión/ 38° (Copiloto de Klaus Bauerle e Tony Salvage)
2011: Auto/ Abandono etapa 7 (Copiloto de Orly Terranova)
2010: Auto/ 10° (Copiloto de Guillerme Spinelli)
2009: Auto/17° (Copiloto de René Kuipers)
2007: Auto/ 37° (Copiloto de P. Nobre)
2006: Camião/Abandono (Copiloto
Paulo Fiúza
2016 : Abandono Etapa 5 (Carlos Sousa/Mitsubishi Brasil)
2015: 8º (Carlos Sousa)
2014: 5º (Orlando Terranova)
2013: 5º (Orlando Terranova)
2012: 7º (com Leal Dos Santos)
2011: 7º (com Leal Dos Santos)
2010: 14º (com Leal Dos Santos)
2009: 51º (com Francisco Inocêncio)
2007: 44º (com Francisco Inocêncio)
