Eduard Nikolaev (Kamaz) confirmou hoje a vitória no seu quarto Dakar, terceiro consecutivo, terminando a prova com uma vantagem de 25 minutos de avanço sobre o seu companheiro de equipa Dmitry Sotnikov (Kamaz). Van Genugten (Iveco) aproveitou para vencer a última etapa, naquele que é o seu segundo triunfo neste Dakar.
Desde a edição de 2000, a Kamaz alcança agora a sua 15ª vitória contra duas da Tatra, duas da Iveco e uma da MAN. Não é por acaso que lhes chamamos a ‘Armada Russa’
A Kamaz era dada como favorita antes do início da prova, mas também era referido insistentemente a possibilidade da Iveco fazer uma ‘gracinha’. Ora bem, os italianos não foram, mais uma vez, capazes de se impor aos russos, que gostam pouco de suspense.
Do lado dos Iveco, da equipa de Gerard De Rooy, esta deu poucos sinais positivos, sendo que a armada Kamaz foi novamente mais forte e só não tem tem três camiões no pódio devido à atitude de Andrei Karginov, que em luta direta com um dos seus companheiros de equipa numa zona da etapa 5, não se coibiu de virar o camião em direção a um grupo de cinco espetadores que tiveram que fugir pela vida. Um deles não conseguiu, e o Camião passou-lhe por cima duma perna, partindo-a.
De resto, nem Iveco, nem Tatra ou Maz puderam fazer alguma coisa contra a Kamaz, que quando não teve Nikolaev, teve Sotnikov, o que chegou e sobrou para levarem de vencida a prova, com Gerard de Rooy (Iveco) a terminara no lugar mais baixo do pódio, mas a hora e meia do vencedor.
Eduard Nikolaev e Dmitry Sotnikov, chchegaram ao meio da prova separados por 11m54s, com vantagem para o primeiro, Sotnikov passou para a frente na sexta etapa, passando a liderar por 18 minutos, mas na etapa seguinte, a 7ª foi a vez de Sotnikov ter problemas, com Nikolaev novamente na frente, mas desta feita com 32m54s de avanço. O jogo do gato e do rato prosseguiu com sotnikov a passar novamente para a frente na etapa 8, desta feita com 26m49s de avanço para Nikolaev, mas este recuperou a liderança e confirmou hoje o triunfo, com 25m36s de avanço para Sotnikov.
Gerard De Rooy (Iveco) não pode fazer melhor que o terceiro lugar, com Federico Villagra (Iveco) a terminar em quarto a quase seis horas do vencedor.
