Numa altura em que se ‘contam pelos dedos’ os dias para o início do Dakar, a 4 de janeiro, em Buenos Aires, Argentina, há sempre curiosidades dignas de nota.
A categoria camiões é disso exemplo e, nesse capítulo, Portugal conta com três representantes – Pedro Velosa, José Martins e Armando Loureiro – e com 8159 km pela frente é tão importante uma máquina quanto uma assistência fiável no caso de algum azar.
Para que melhor se perceba as diferenças entre os camiões de corrida (T4-2) e os de assistência rápida (T4-1), fique a saber que, no primeiro caso, os camiões pesam sete toneladas e debitam uma potência acima de 1000 cv. No segundo, o peso é bastante superior, 11 toneladas, e a potência cifra-se nos 500 cv.
