A corrida arranca a 3 de Janeiro e a chegada a Buenos Aires está prevista para 17 de Janeiro. Desde as planícies da Patagónia, ao deserto de Atacama, ou a cordilheira dos Andes, tudo isto em pleno verão austral. Estão confirmadas 530 equipas. 230 motos, 30 quads, 188 autos, 82 camiões, com pilotos de 49 nacionalidades.
Como é habitual, toda a elite mundial do todo-o-terreno vai encontrar-se para um novo desafio. Mitsubishi, Volkswagen e BMW à geral, enquanto no T2 Toyota e Nissan, Nas duas rodas as KTM querem manter a hegemonia, enquanto nos camiões, Kamaz, Tata e Man, entre outros, todos buscarão as apetecidas vitórias.
Contingente luso muito reduzido
Por motivos óbvios, o contingente luso vai ser bastante mais pequeno, mas para já estão confirmadas as presenças de Francisco e Nuno Inocêncio, da Red Line, Ricardo Leal Santos, Adélio Machado e Francisco Pita, nos autos. Nas motos, a Lagos Team, com Hélder Rodrigues e Ruben Faria, caso a lesão que sofreu no Dubai permita. Nos camiões, Elisabete Jacinto e não está afastada a possibilidade da existência de mais alguma surpresa de última hora.
