Numa conversa com Nuno Madeira, o piloto de TT falou-nos sobre a Associação de Pilotos de Todo o Terreno e o trabalho que tem vindo a ser feito nos últimos dois anos, deixando novidades importantes. em recente reunião com a FPAK, foi discutida a possibilidade de haver uma nova classe no TT, os T9, carros iguais aos T8 mas sem chassis tubular e caixa sequencial, a introdução das T1+ no CPTT, as ultrapassagens nos Setores Seletivos e um novo sistema em que o tempo do concorrente que espera parado que seja ultrapassado seja retirado posteriormente, no total foram 18 pontos analisados, para serem implementados para o ano que vem: “O trabalho na APTT tem sido uma loucura, o trabalho maior, mais visível tem a ver com o Paulo Fiúza que nos acompanha nos percursos, mas ele faz muito mais do que apenas reconhecer o percurso, deverá passar a ser Diretor de Prova Adjunto, ou a figura de ‘Advisor’, e penso que isso vai ser um passo brutal no CPTT, somos a primeira modalidade em Portugal a ter essa figura, acho que é um passo enorme para a nossa modalidade. Sinto-me tranquilo em saber que o Paulo lá está para gerir ultrapassagens, controlos de velocidade, acho que tem sido um trabalho absolutamente fantástico”, disse Nuno Madeira. Veja a entrevista.
