Tendo em conta que sou piloto prioritário, tive que fazer uma escolha de pneus e o pisos está mais seco do que o esperado. Esse erro na escolha de pneus faz com que o carro esteja a escorregar muito de traseira. Para além disso, os pneus de lama gastam-se com maior facilidade e a minha diferença para a frente da corrida acaba por ser mais ou menos metade da minha atual pilotagem e a outra metade o que perco com os pneus. Para hoje acertámos um pouco melhor a suspensão, para soltar um pouco melhor a traseira do carro, mas também acabou por ser demais, e isso também não ajudou” disse o piloto que se mostrou surpreendido com o ritmo impresso nesta corrida pelos principais protagonistas: “Muito impressionado com o ritmo do Ricardo Porém e do João Ramos, pois o do Miguel (Barbosa) já conhecia” disse Carlos Sousa que chegou ao final da manhã deste último dia de prova no segundo lugar da classificação geral.
Carlos Sousa: “O carro está agora mais adaptado”
Artigos relacionados
- Últimas
- Tendências
- Comentários
