Houve quem tivesse estranhado muito os registos dos pilotos da Citroën no shakedown do Rali de Monte Carlo, mas a explicação é muito simples. Tendo em conta as condições do troço, os pneus de inverno eram fundamentais, tal e qual acontece no rali que arranca amanhã, e o que os homens da Citroën fizeram foi disputar o shakedown com pneus slicks, de modo a não gastar pneus que vão precisar para o Rali de Monte Carlo. A FIA passou a obrigar três passagens mínimas no shakedown, mas os pneus já estão alocados e são geridos pelas equipas: “Não foi muito interessante para nós este shakedown porque preferimos guardar os pneus de inverno, e utilizámos pneus slicks. Portanto, rodámos só para comprovar que o carro estava a funcionar bem, a performance não estava na agenda. Amanhã vai ser um arranque complicado e um longo fim de semana, mas estamos ansiosos por amanhã..” disse Kris Meeke.












