Fórmula 1 e Le Mans não vão ‘colidir’
Tal como se esperava o GP da Europa que se realizará em 2017 pela segunda vez em Baku no Azerbaijão não irá colidir com as 24 Horas de Le Mans, já que com a saída do GP da Alemanha do calendário provisório da F1, a FIA procedeu a ajustes e mudou de data a corrida de Baku, passando-a para 25 de junho. O bom senso prevaleceu, mas mesmo assim foi preciso alguma pressão dos responsáveis pela promoção do GP da Europa. De resto, será o calendário que já se esperava, com a competição a poder perder ainda o GP do Brasil de F1, que continua a ser provisório.
Calendário
1 Grande Prémio da Austrália Circuito de Albert Park, Melbourne 26 de março
2 Grande Prémio da China Circuito Internacional de Xangai, Xangai 9 de abril
3 Grande Prémio do Bahrein Circuito Internacional de Bahrein, Sakhir 16 de abril
4 Grande Prémio da Rússia Autódromo de Sochi, Sochi 30 de abril
5 Grande Prémio da Espanha Circuito da Catalunha, Barcelona 14 de maio
6 Grande Prémio de Mônaco Circuito de Monte Carlo, Monte Carlo 28 de maio
7 Grande Prémio do Canadá Circuito Gilles Villeneuve, Montreal 11 de junho
8 Grande Prémio da Europa Circuito Urbano de Baku, Baku 25 de junho
9 Grande Prémio da Áustria Red Bull Ring, Spielberg 9 de julho
10 Grande Prémio da Grã-Bretanha Circuito de Silverstone, Silverstone 16 de julho
11 Grande Prémio da Hungria Hungaroring, Budapeste 30 de julho
12 Grande Prémio da Bélgica Spa-Francorchamps, Spa 27 de agosto
13 Grande Prémio da Itália Circuito de Monza, Monza Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Monza 3 de setembro
14 Grande Prémio de Singapura Circuito Urbano de Marina Bay, Singapura 17 de setembro
15 Grande Prémio da Malásia Circuito Internacional de Sepang, Kuala Lumpur 1 de outubro
16 Grande Prémio do Japão Circuito de Suzuka, Suzuka 8 de outubro
17 Grande Prémio dos Estados Unidos Circuito das Américas, Austin 22 de outubro
18 Grande Prémio do México Autódromo Hermanos Rodríguez, Cidade do México 22 de outubro
19 Grande Prémio do Brasil** Autódromo José Carlos Pace, São Paulo 12 de novembro
20 Grande Prémio de Abu Dhabi Circuito de Yas Marina, Abu Dhabi 26 de novembro
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atuaprima
30 Novembro, 2016 at 20:16
“13 Grande Prémio da Itália Circuito de Monza, Monza Autódromo Enzo e Dino Ferrari, Monza 3 de setembro” – O Autódromo Enzo e Dino Ferrari é em San Marino, o autódromo de Monza chama-se Autódromo nazionale di Monza
Pity
30 Novembro, 2016 at 20:57
É em Imola, San Marino é a República que dava nome ao GP.
João Pereira
30 Novembro, 2016 at 21:45
Eu percebi o que atuaprima quis dizer, mas ele acaba por ter alguns problemas de conhecimentos geográficos. Monza e Autodromo Enzo e Dino Ferrari são duas coisas diferentes. Monza é Autódromo Nazionale di Monza, e Autodromo Enzo e Dino Ferrari, é Imola. Claro que ambos são em Itáia, porque a Republica di San Marino é um “Monte” tão pequenino (Mais pequeno que o Vaticano?), que não dava para fazer um circuito de slot cars, quanto mais Imola que já recebeu o GP de Itália.
San Marino, foi apenas uma desculpa para realizar dois GP em Itália, Tal como já foi realizado um GP da Suiça em França (Dijon?) ou o da Europa em Donington, porque o de Inglaterra era em Silverstone e o regulamento só permite um GP por país.
É claro que o maior trapalhão é o fulano que escreveu o artigo.
Pity
30 Novembro, 2016 at 21:53
Tal como o GP do Luxemburgo em Nurburgring, que é na Alemanha. Eu tenho o mau hábito de usar o menor número possível de palavras, o que às vezes não é boa ideia. Emendei o que ele escreveu, mas de forma pouco explícita.
Acho que San Marino é um pouco maior do que o Vaticano.
João Pereira
30 Novembro, 2016 at 22:09
Sim, San Marino é maior que o Vaticano, e provavelmente um sitio mais agradável para se viver. 😀
João Pereira
30 Novembro, 2016 at 21:41
Eu percebi o que quis dizer, mas voçê tem alguns problemas de conhecimentos geográficos. Monza e Imola são duas coisas diferentes. Monza é Autódromo Nazionale di Monza, e Autodromo Enzo e Dino Ferrari, é Imola. Claro que ambos são em Itáia, porque a Republica di San Marino é um “Monte” tão pequenino (Talvez mais pequeno que o Vaticano), que não dava para fazer um circuito de slot cars, quanto mais Imola que já recebeu o GP de Itália.
San Marino, foi apenas uma desculpa para realizar dois GP em Itália, Tal como já foi realizado um GP da Suiça em França (Dijon?) porque o GP de França era em Paul Ricard ou o da Europa em Donington, porque o de Inglaterra era em Silverstone e o regulamento só permite um GP por país.
Vá! Voçê acaba por ter razão, porque quem escreveu o artigo é um trapalhão que sabe menos disto que voçê de geografia.
MVM
2 Dezembro, 2016 at 15:42
Entretanto, o Rosberg anunciou que abandona a F1, mas os redactores do AS continuam a dormir…