Já se passaram 13 rondas na presente época de Fórmula 1 e chegámos, finalmente, à grande pausa de verão. É, portanto, tempo para ver como estão a decorrer as batalhas de cada dupla de pilotos nas suas respetivas equipas. Comecemos pelas três equipas da frente:
Red Bull
Max Verstappen domina não só o frente-a-frente face a Sergio Pérez, como também domina a classificação geral do campeonato, mostrando-se um piloto irrepreensível e mais maduro em 2022, com oito vitórias e uma vantagem de 80 pontos na tabela de pilotos face a Charles Leclerc. O companheiro de equipa Sergio Perez tem uma vitória (no Mónaco) e uma pole-position na Arábia Saudita, registando um início de época bastante positivo, mas foi descendo de forma ao longo desta primeira metade de época, encontrando-se, neste momento, em terceiro lugar na tabela de pilotos, a 85 pontos de Verstappen. Ambos sofreram DNFs, Verstappen no Bahrein e na Austrália; Pérez também no Bahrein, Canadá e Áustria.
Embora Pérez tenha sido consistente, terminando em quinto ou melhor (excluindo os DNFs) em todas as corridas até ao momento, Verstappen não passou mais do que dois fins-de-semana consecutivos sem conhecer o sabor da vitória, e venceu ambos os Sprints.
Veredito final: Max Verstappen tem sido bastante melhor que Sergio Pérez.
Ferrari
Charles Leclerc é o segundo classificado na tabela de pilotos, ao passo que Carlos Sainz é quinto, mas a diferença é de apenas 22 pontos. Em termos de qualificação, Leclerc já arrecadou 7 das 13 pole positions esta temporada, a mais recente em França, enquanto Carlos Sainz apenas conquistou a pole em Silverstone, palco da sua primeira vitória na Fórmula 1. Charles Leclerc obteve três vitórias, no Bahrein, na Austrália e na Áustria.
Vários problemas de fiabilidade, de estratégia de equipa e até erros pessoas atingiram ambos os pilotos: Sainz tem quatro DNFs e Leclerc três. Além disso, os três DNFs de Leclerc (em Espanha, em Baku e em França) acontecerem enquanto o monegasco liderava os Grandes Prémios.
Tudo isto resume o que tem sido a época da Ferrari. Mais fortes, com um carro competitivo, mas tem existido sempre algum erro que os atira para trás.
Charles Leclerc começou muito mais forte que Carlos Sainz, porém o piloto espanhol tem encurtado a desvantagem e tem-se demonstrado cada vez mais apto dentro do F1-75.
Veredito final: Charles Leclerc tem sido o elo mais forte da Scuderia.
Mercedes
George Russell tem sido a principal surpresa da primeira metade de 2022. Colocou sempre o seu W13 no top-5 em 12 de 13 corridas, tendo apenas o abandono em Silverstone fugido à regra, já conseguiu subir ao pódio em cinco ocasiões. Apesar disso, o britânico está a apenas 12 pontos do sete vezes campeão do mundo Lewis Hamilton, que se tem vindo a mostrar extremamente imparável nas últimas corridas, tendo uma sequência de cinco pódios consecutivos à entrada para a pausa de verão. O britânico demorou a habituar-se à nova geração de carros, mas assim que entendeu a filosofia do novo W13, a história tem sido bem diferente. Hamilton ficou à frente de Russell nos últimos cinco fins-de-semana.
A dupla da Mercedes tem-se vindo a revelar a mais consistente em 2022, e estão sempre lado-a-lado, quer em qualificação, como também em corrida. Esta consistência tem ajudado os ‘Setas de Prata’ a se aproximarem da Ferrari na tabela de construtores, estando a apenas 30 pontos da equipa italiana.
Veredito final: Pela consistência que tem demonstrado desde o início da época, George Russell leva a melhor neste frente-a-frente da Mercedes.
