A Algarve Pro Racing Team conquistou mais um pódio na Asian Le Mans Series, ao terminar as 3 Horas de Buriram, na Tailândia, na segunda posição. A equipa portuguesa atrasou-se na fase inicial da corrida, mas Jamie Winslow esteve quase uma hora e meia ao volante para conseguir recuperar uma volta de atraso, recuperar o segundo lugar e atacar os líderes da corrida.
O segundo Oreca da Eurasia Motorsport, que se estreou nesta prova com Sean Gelael e Antonio Giovinazzi ao volante, venceu a prova tailandesa, sendo importunado em vários momentos pelo Oreca da Race Performance. Com dois pilotos oriundos dos monolugares (ainda que Gelael não tenha o mesmo talento que o vicecampeão europeu de F3), a corrida não foi muito difícil para a equipa filipina. Niki Leutwiler, da Race Performance, acabou por cair para terceiro, cedendo ao ataque de Jamie Winslow, mas não deixou o Ligier da equipa portuguesa ir-se embora.
Nas outras classes, a DC Racing dominou facilmente a categoria LMP3, assegurando antecipadamente o título, quando ainda falta disputar a última prova do campeonato. A equipa de David Cheng deverá ter um convite para as 24 Horas de Le Mans em LMP2. Nos GT, o atraso do McLaren da Clearwater Racing deu o triunfo ao Ferrari da Nexus Infinity.
Classificação:
1º S. Gelael/A. Giovinazzi (Eurasia Oreca) 113 voltas
2º M. Munemann/D. Koutsoumidis/J. Winslow (Algarve Pro Ligier) a 30.464
3º O. Webb/N. Leutwiler (Race Performance Oreca) a 32.016
4º W. Lok/N. de Bruijn/R. Bradley (Eurasia Oreca) a 2 v.
5º D. Cheng/H. Tung/T. Laurent (DC Racing Ligier) a 4 v. (1º LMP3)
6º J. Hunt/D. Ang (Nexus Infinity Ferrari) a 5 v. (1º GT)
