24h Daytona: Será que Scott Pruett vai tornar-se o novo recordista? | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

24h Daytona: Será que Scott Pruett vai tornar-se o novo recordista?

Paulo Manuel Costa by Paulo Manuel Costa
30 Janeiro, 2016
in Sem categoria, TUSC, VELOCIDADE
A A
24h Daytona: Será que Scott Pruett vai tornar-se o novo recordista?

8-10 January, 2016, Daytona Beach, Florida USA Scott Pruett ©2016, Michael L. Levitt LAT Photo USA


Share on FacebookShare on Twitter

Scott Pruett tem, em conjunto com Hurley Haywood, o recorde de vitórias nas 24 Horas de Daytona, um total de cinco. Agora com 55 anos de idade, o piloto norte-americano tem cada vez menos hipóteses.

Saindo da Chip Ganassi Racing com o início do novo programa com o Ford GT, o veterano com 25 participações na prova foi logo recrutado para integrar a equipa dos campeões IMSA, a Action Express Racing, com João Barbosa, Christian Fittipaldi e Filipe Albuquerque.

Pruett participou pela primeira vez na prova em 1985, onde conseguiu levar o Mazda RX-7 da Mike Meyer Racing ao segundo lugar na classe GTU. No ano seguinte, entrou para a Roush Racing, onde foi novamente segundo com o Ford Mustang GTO, que também usava na Trans-Am Series e com o qual foi bicampeão IMSA (1986 e 1987) e campeão Trans-Am (1987). Em 1987 e 1988, conquistou as suas primeiras vitórias em Daytona, na classe GTO, primeiro com o Mustang e depois com o Merkur XR4ti (Ford Sierra).

Artigos relacionados

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

28 Julho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2

WEC: Itália e Espanha recebem rondas finais da temporada

28 Julho, 2026

Nos anos seguintes, tornou-se piloto IndyCar, mas ainda corria em Daytona, agora na classe principal, onde quase ganhou em 1992 (o vencedor foi um Nissan de Grupo C, que não roubava pontos no campeonato). Até que, em 1994, conquistou finalmente a sua primeira vitória, com um Nissan 300ZX da categoria GTS, uma vez que a nova classe de protótipos (WSC) ainda não era fiável).

Mas nos anos seguintes as suas participações em Daytona foram esporádicas, com carreiras na IndyCar, Trans-Am e até NASCAR, o que não o impediu de vencer a classe GTS em 2002. No entanto, em 2004 entrou a tempo inteiro na Grand-Am, dando início a uma frutífera associação à Chip Ganassi Racing, que lhe valeu cinco títulos de campeão. Também regressou ao topo do pódio nas 24 Horas de Daytona com o Riley-Lexus, o carro mais competitivo do plantel vencendo consecutivamente em 2007 e 2008, curiosamente na companhia de Juan Pablo Montoya.

Nos anos seguintes, chegou a perder uma corrida em Daytona ao photo finish, em 2009, mas regressou ao topo em 2011, agora com um motor BMW no Riley da equipa dirigida por Mike Hull, triunfo que repetiu em 2013. Após 12 temporadas, a associação com Ganassi terminou no final de 2015, e Pruett tem grandes hipóteses de escrever o seu nome na história das 24 Horas com a Action Express Racing.

Tags: 24 Horas de DaytonaScott Pruett
Paulo Manuel Costa

Paulo Manuel Costa

Artigos relacionados

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”
Destaque Homepage

Noah Monteiro: “F4 é muito competitiva, mas tenho de ambicionar o título”

by José Caetano
28 Julho, 2026
24h Le Mans, H21: Toyota lidera, drama nos LMP2
Destaque Homepage

WEC: Itália e Espanha recebem rondas finais da temporada

by Fábio Mendes
28 Julho, 2026
Next Post
24h Daytona: Bentley está a caminho

24h Daytona: Bentley está a caminho

Desafio Total/Mazda 2016 apresentado

Desafio Total/Mazda 2016 apresentado

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

Nissan Leaf Nismo: mais desportivo na forma

28 Julho, 2026

F1: Martin Brundle considera a penalização de Lewis Hamilton dura e dolorosa

28 Julho, 2026
F1: Mau tempo causa danos em Zandvoort, a cinco semanas do GP

F1: Pirelli já escolheu pneus para Países Baixos, Espanha e Itália

28 Julho, 2026
Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

Aston Martin Vanquish 25: só 50 unidades!

28 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright