A nova regra que obriga os RRC (Regional Rally Car) a correr com um restritor de 28mm ao invés do antigo de 30mm está a forçar alguns pilotos a fazerem alterações para 2016. Para além de diversos pilotos estarem a ponderar passar para os R5, o piloto saudita Yazeed Al Rahji anunciou que vai passar a correr de World Rally Car.
O seu programa começa no Rali da Suécia, seguindo-se Portugal, Sardenha, Polónia, Finlândia e Grã-Bretanha, sendo que antes da prova sueca vai participar no Arctic Lapland Rally como preparação. Entretanto, o piloto Qatari Abdulaziz Al Kuwari vai trocar o seu Fiesta RRC por outro carro, não se sabendo ainda os detalhes. Sabe-se sim que vai correr no WRC2 e no Campeonato de Ralis FIA do Médio Oriente: “Os RRC são mais competitivos, e especialmente, fortes que os R5, mas com o restritor de 28 mm serão mais lentos que os R5” disse Al Rajhi. Já o seu co-piloto, Michal Orr foi lacónico: “Acho que acabaram com os RRC”
Martin Holmes
Parece-me acertada a decisão de acabar com os RRC porque os R5 estão a ter um grande sucesso e os RRC colocar RRC a competir com R5 na minha opinião não era justo.
Mas a construção de novos RRC acabou… E ainda andam bem… Só ajuda a trazer pilotos que antes andavam de RRC a andar num WRC. Nisso, concordo plenamente…