Teemu Suninen venceu na estrada, mas foi posteriormente desclassificado do Rali da Finlândia após o pára-choques dianteiro do seu Hyundai i20 N Rally2 ter sido detetado com peso inferior ao registado na ficha de homologação.
O finlandês tinha assegurado o seu primeiro triunfo da temporada no WRC2, mas o pára-choques dianteiro tinha apenas 3,931g, e na ficha de homologação esse peso é de 4,510g.
Deste modo, Emil Lindholm foi ‘promovido’ a vencedor do WRC2. Egon Kaur e Hayden Paddon também ganharam uma posição e completam o novo pódio.
Segundo revelou a Hyundai, o pára-choques não era uma peça original produzida pela Hyundai Motorsport, mas uma cópia, utilizada como substituto do pára-choques original durante os testes. A peça foi montada no carro por engano pela equipa Red Grey, que prepara o carro de Suninen em nome da Hyundai Motorsport.












Depois de um grande, grande azar em Portugal…
Agora de novo azar, mas só… de meio quilo….
Teemu Suninen…Poderia com essas duas vitórias estar a a fazer um ano bem interessante mas…. o Karma é tramado
Simplesmente ridiculo a FIA e as suas regras. Uma valente multa pecuniária paga pelos prevaricadores distraidos, num caso de meio quilo, resolveria a situação a contento, agora o piloto que não tem culpa nenhuma…
Pois… Faz-me lembrar a “cena” da Ford no Rali de Portugal no Algarve com os vidros laterais.