Após o Rali do México 2017, ganho por Kris Meeke aos comandos de um Citroën C3 WRC, os holofotes viraram-se para o segundo classificado, Sébastien Ogier, e não pelas melhores razões. Suspeitou-se que a caixa de velocidades do Ford Fiesta RS WRC do francês estava abaixo do peso mínimo exigido pelos regulamentos.
Na altura o responsável técnico da FIA não conseguiu investigar a fundo as suspeitas, o que veio a fazer mais tarde há na Europa. Depois de examinar minuciosamente a transmissão do Fiesta nº 1 chegou à conclusão que a mesma tinha o peso dentro do regulamentado, pelo que a FIA decidiu que não havia lugar a qualquer sanção a Ogier ou à equipa M-Sport, tomando assim uma decisão antes da próxima prova do Campeonato do Mundo de Ralis, na Córsega, como se previa.
