Ott Tänak – Martin Järveoja (Hyundai I20 N Rally1) foram os mais rápidos na especial de abertura do dia de hoje, Mortágua 1 com 14.59 Km, com o piloto a referir “mudanças de grip no troço”. Kalle Rovanperä – Jonne Halttunen (Toyota GR Yaris Rally1) foram segundos a 0.2s com o piloto a referir ter sido demasiado cauteloso, com Elfyn Evans – Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) em terceiro a 2.8s com o galês também a falar de aderência errática. Desta forma, Tanak é o novo líder com 1.3s de avanço para Rovanpera com Evans a cair para terceiro a 2.6s.
Adrien Fourmaux – Alexandre Coria (Hyundai I20 N Rally1) foram quartos a 3.3s são também 4º da geral, mantiveram face a ontem, com o francês a referir também problemas com a aderência, quinto posto para Sami Pajari – Marko Salminen (Toyota GR Yaris Rally1) que subiram ao sétimo lugar, sexto para Takamoto Katsuta – Aaron Johnston (Toyota GR Yaris Rally1) subiram para sexto, com o japonês a dizer que não estava com confiança, mas o carro está bom.
Na mó de baixo começaram Sébastien Ogier – Vincent Landais (Toyota GR Yaris Rally1) que perderam 6.1s devido a terem o “carro demasiado mole”
Thierry Neuville – Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1) também perderam tempo, 12.3s, devido a uma ‘traseirada’ em que fizeram meio pião e bateram numa barreira caindo para o oitavo lugar.
Diogo Salvi – Axel Coronado (Ford Puma Rally1) perderam 57.3s, foi positivo ouvir as notas em português num Rally1: “Os testes são uma coisa, os ralis são uma coisa totalmente diferente. Tivemos duas ou três saídas lentas. Isso diz-nos o quanto estou em controlo”.
Mārtiņš Sesks – Renārs Francis (Ford Puma Rally1) pararam no Km 3.86 para trocar uma roda depois de um furo: “Na terceira curva, na saída, havia uma grande pedra e saltámos para cima dela. Foi uma pena”.
Grégoire Munster – Louis Louka (Ford Puma Rally1) foram nonos subiram para a mesma posição, na frente de Joshua Mcerlean – Eoin Treacy (Ford Puma Rally1) “Provavelmente foi mais uma distração do que uma perda de tempo, ele (Sesks) deve ter trocado um furo. Já há muitas pedras e temos um longo dia pela frente. Estamos à espera de mais drama.”
No WRC2 Oliver Solberg – Elliott Edmondson (Toyota GR Yaris Rally2) foram os mais rápidos, e são os novos líderes do WRC, 5.3s na frente de Yohan Rossel – Arnaud Dunand (Citroen C3 Rally2) e Gus Greensmith – Jonas Andersson (Skoda Fabia RS Rally2) que empataram a 5.3s com este último a cair para segundo na frente de Rossel. Jan Solans – Rodrigo Sanjuan (Toyota GR Yaris Rally2) foram quartos a 9.2s na frente de Roope Korhonen – Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2) que na geral está 0.7s na frente do espanhol.
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