Depois de um dia de ontem em que terminou com os seus dois carros nos dois primeiros lugares, a Citroën passou com distinção nos dois primeiros troços de hoje e as duas duplas da equipa francesa, Esapekka Lappi/Janne Ferm e Sébastien Ogier/Julien Ingrassia, lutam pela liderança, quando a concorrência ‘mais chegada’ já está a mais de um minuto.
Apesar do rali, em número de troços, estar a passar neste momento pelo ‘meio’, a verdade é que em termos de quilometragem, a prova já ultrapassou a sua metade há algum tempo.
Gerindo muito bem o seu esforço, as duplas Esapekka Lappi/Janne Ferm e Sébastien Ogier/Julien Ingrassia souberam lidar na perfeição com a 1ª etapa, que se apresentava como o ponto alto do fim de semana e no final asseguraram para a equipa Citroën Total WRT os dois primeiros lugares provisórios deste Rali da Turquia 2019.
Nos dois primeiros troços de hoje, a Citroën colocou sempre os seus dois carros no top 3, top 2 no primeiro do dia e a exceção foi a vitória de Andreas Mikkelsen (Hyundai i20 WRC) na PE9, que lhe permitiu passar Teemu Suninen (Ford Fiesta WRC) na geral.
O azarado da manhã é para já Ott Tanak, líder destacado do campeonato, que parou na ligação com um problema elétrico no seu Toyota Yaris WRC, que entrou em modo de segurança. Bom resultado nesta prova completamente fora de causa.
Quem também comprometeu um bom resultado foi Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC). O belga chegou ao dia de hoje em terceiro, apenas a 0.7s de Ogier, que é segundo da geral, mas o pó, uma curva lenta e uma pedra atiraram-no para o nono lugar da geral a 4m40.5s do líder do rali: “Uma esquerda muito lenta no pó e não conseguia ver a curva. Havia uma pedra que me tirou da estrada.
Neste contexto, Jari-Matti Latvala (Toyota Yaris WRC), é sétimo a quase dois minutos e meio, Thierry Neuville (Hyundai i20 WRC) é agora oitavo, devido ao abandono de Tanak. Pontus Tidemand (Ford Fiesta WRC) também subiu uma posição.
