Para que se perceba melhor o estado deste troço para quem rodava mais à frente, note que ficaram CINCO Rally2 na frente do troço, e só depois todos os Rally1 em prova. É uma novidade no WRC, várias vezes carros da ‘2ª divisão’ já tinham vencido troços, mas cinco carros na frente da classe principal é uma novidade.
Georg Linnamae/James Morgan (Toyota Gr Yaris Rally2 Hybrid) venceu, 2.4s na frente de Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) com Mikko Heikkilä/Kristian Temonen (Toyota GR Yaris Rally2), Lauri Joona/Janni Hussi (Skoda Fabia RS Rally2) e Fabrizio Zaldivar/Marcelo Der Ohannesian (Skoda Fabia RS Rally2) a ficaram na frente de Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1), que distou 5.8s da frente, ainda assim suficiente para se aproximar bastante de Takamoto Katsuta/Aaron Johnston (Toyota Gr Yaris Rally1 Hybrid), com o japonês a liderar agora com apenas 5.3s de avanço para o finlandês.
Elfyn Evans está agora a 32.0s da frente depois de perder 30.6s nesta especial, ainda assim menos que Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 N Rally1 Hybrid) que cederam 46.9s.
Portanto, Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS Rally2) passaram Neuville na geral, são quintos, Neuville caiu para sexto.
WRC, Rali da Suécia, PEC5: Cinco WRC2 na frente dos Rally1, 1º triunfo de um GR Yaris Rally2…à geral
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