WRC, Rali da Sardenha, Hyundai: “O Thierry (Neuville) e o Dani (Sordo) sabem como ganhar” | AutoSport
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
  • Clube Autosport
  • Auto+
  • Urbana
  • Hoteis de Campo
  • Properties
  • E-AUTO
  • Assinaturas
AutoSport
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • Histórico
  • Login
  • Register
No Result
View All Result
AutoSport

WRC, Rali da Sardenha, Hyundai: “O Thierry (Neuville) e o Dani (Sordo) sabem como ganhar”

José Luis Abreu by José Luis Abreu
31 Maio, 2023
in Ralis, WRC
A A
WRC, Rali da Sardenha, Hyundai: “O Thierry (Neuville) e o Dani (Sordo) sabem como ganhar”

Share on FacebookShare on Twitter

Artigos relacionados

WRC, Rali da Finlândia/PEC10: Sébastien Ogier na frente após 1º dia

WRC, Rali da Finlândia/PEC10: Sébastien Ogier na frente após 1º dia

31 Julho, 2026
Rali da Madeira/PEC6: Miguel Nunes distancia-se

Rali da Madeira/PEC6: Miguel Nunes distancia-se

31 Julho, 2026

A Hyundai Motorsport chega ao Rali de Itália Sardenha depois de um resultado de duplo pódio na ronda anterior em Portugal. Tendo assegurado sete lugares entre os três primeiros até agora em 2023, a equipa tem como objetivo a sua primeira vitória da temporada num evento onde teve o seu maior sucesso com cinco vitórias em sete anos. As duplas não sofreram alterações em relação ao Rali de Portugal: Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, Esapekka Lappi/Janne Ferm e Dani Sordo/Cándido Carrera.
A Sardenha é o local onde a Hyundai Shell Mobis World Rally Team teve mais sucesso no passado, com cinco vitórias e 12 pódios. Quatro das vitórias são divididas igualmente entre os membros da equipa, Thierry Neuville e Dani Sordo, que vão disputar as especiais ensolaradas no próximo fim-de-semana, na esperança de subir ao degrau mais alto pela terceira vez.
Esapekka Lappi e Janne Ferm vão juntar-se aos seus companheiros de equipa na ilha mediterrânica. A equipa finlandesa está em boa forma, tendo garantido lugares no pódio nas duas rondas anteriores, Croácia e Portugal.
Para o Diretor de Equipa Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul: “A Sardenha é uma prova muito dura, mas é também uma prova em que a equipa tem muitas boas recordações dos últimos dez anos. O Thierry e o Dani sabem como ganhar ali e o Esapekka demonstrou boa velocidade em superfícies semelhantes no México e em Portugal esta época. Temos feito esforços nos bastidores para garantir que os problemas de fiabilidade que enfrentámos em Portugal não se repetem no futuro e também para melhorar o nosso desempenho, pois sabemos que o i20 N Rally1 Hybrid tem tido um bom desempenho, mas também estamos conscientes de que estamos um pouco atrasados em relação aos nossos concorrentes. Esperamos que estes esforços aumentem a nossa competitividade e nos permitam terminar o fim-de-semana na Sardenha com um bom resultado.”

Tags: Rali da SardenhaWRC
José Luis Abreu

José Luis Abreu

Entre curvas e muito pó, descobri que o olhar treinado pela fotografia e a paixão pelos ralis só podiam levar a um destino: o jornalismo desportivo. E já lá vão mais de 30 anos…

Artigos relacionados

WRC, Rali da Finlândia/PEC10: Sébastien Ogier na frente após 1º dia
Destaque Homepage

WRC, Rali da Finlândia/PEC10: Sébastien Ogier na frente após 1º dia

by José Luis Abreu
31 Julho, 2026
Rali da Madeira/PEC6: Miguel Nunes distancia-se
Ralis

Rali da Madeira/PEC6: Miguel Nunes distancia-se

by José Luis Abreu
31 Julho, 2026
Next Post
WRC, Rali da Sardenha, M-Sport Ford: “Portugal foi difícil, mas estabelecemos boas bases…”

WRC, Rali da Sardenha, M-Sport Ford: “Portugal foi difícil, mas estabelecemos boas bases…”

Fórmula E: Primeira ronda dupla em Jacarta (c/horário)

Fórmula E: Primeira ronda dupla em Jacarta (c/horário)

Please login to join discussion
  • Últimas
  • Tendências
  • Comentários
Rali da Madeira/PEC6: Miguel Nunes distancia-se

Rali da Madeira/PEC6: Miguel Nunes distancia-se

31 Julho, 2026
FIA concretiza o “negócio do século” com a aquisição dos direitos do WRC e do ERC

FIA concretiza o “negócio do século” com a aquisição dos direitos do WRC e do ERC

31 Julho, 2026
WRC, Rali da Finlândia/PEC9: Fourmaux redime-se do ‘sofrimento’ à chuva

WRC, Rali da Finlândia/PEC9: Fourmaux redime-se do ‘sofrimento’ à chuva

31 Julho, 2026
WRC, Rali da Finlândia/PEC8: Evans segundo, Ogier mais isolado, chuva e lama persistem

WRC, Rali da Finlândia/PEC8: Evans segundo, Ogier mais isolado, chuva e lama persistem

31 Julho, 2026
Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

Pierre Gasly vence GP de Itália de Fórmula 1

164
GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

GP Rússia F1: ‘Swing’ da Mercedes coloca Hamilton mais perto do penta

157

GP da Bélgica F1: Hamilton vence e fica a duas de Schumacher

153
GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

GP Azerbaijão F1: Segunda vitória de Valtteri Bottas

147

Sobre

Especialistas em automóveis, automobilismo e demais desportos motorizados há 48 anos.

Informação importante

Ficha técnica
Estatuto editorial
Política de privacidade
Termos e condições
Informação Legal
Como anunciar

Tags

António Félix da Costa Armindo Araújo Carlos Sainz Charles Leclerc Dakar Daniel Ricciardo F1 Fernando Alonso Ferrari FIA Fórmula 1 Fórmula E Lando Norris Lewis Hamilton Max Verstappen Mercedes Rali de Portugal Red Bull Sebastian Vettel Sébastien Loeb Sébastien Ogier WEC WRC

Grupo AutoSport

AutoSport
AutoMais
Clube Autosport

  • Purchase Now
  • Features
  • Demo
  • Support

© 2025 Autosport copyright

Bem vindo de volta!

Faça login na sua conta abaixo

Forgotten Password? Sign Up

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • Login
  • Sign Up
  • CLUBE AUTOSPORT
  • F1
  • VELOCIDADE
  • RALIS
  • TT
  • +MOTORES
  • KARTING
  • HISTÓRICO
  • AUTO+
  • ASSINATURAS

© 2025 Autosport copyright