Por vezes há coincidências bem estranhas, e escrever um texto a exaltar um piloto pelo facto de estar a ganhar maturidade e a mostrar nos troços que recebeu bem os conselhos que lhe foram dados entre a última prova, o Rali da Sardenha, e esta, o Rali da Grécia – CLIQUE AQUI – , mas logo a seguir este bater e danificar uma roda, caindo na classificação e mesmo algo inusitado.
Tínhamos escrito que “Adrien Fourmaux parece ter alterado a sua abordagem aos ralis nesta prova”. Estava a “tentar demais e a cometer erros”. Bom, afinal, não estava. Está.
Neste troço, a PEC 10, com o toque, caiu para o terceiro lugar depois de perder 1m11s. O que lhe vale é que a assistência é já a seguir…
Antes e neste troço, já sucederam coisas significativas. Em primeiro lugar, Jourdan Serderidis (Ford Puma Rally1) terá sofrido um ‘golpe de calor’ e desistiu na ligação. Sébastien Ogier (Toyota Gr Yaris Rally1) venceu o troço, mas somente recuperou 0.1s a Ott Tänak (Hyundai I20 N Rally1)
Thierry Neuville (Hyundai I20 N Rally1) continua ao ataque, foi terceiro e está agora a 0.4s de Grégoire Munster (Ford Puma Rally1) e a 8.9s de Takamoto Katsuta (Toyota Gr Yaris Rally1).
Elfyn Evans (Toyota Gr Yaris Rally1) cedeu 4.3s a Neuville, mas está ‘sossegado’ no quarto posto.
Kalle Rovanperä (Toyota Gr Yaris Rally1) perdeu mais 30 segundos e está a fazer uma prova muito má para o que sabemos ser capaz. Pneus, afinação, e a motivação também não deve ser muita…
