Desde o início do Séc. XXI que utilizamos adjetivos para qualificar as prestações de Sébastien Loeb e Daniel Elena, e quase vinte anos depois continua a surpreender-nos. Desta feita, acabou de colocar o seu Hyundai i20 Coupe WRC na liderança do Rali da Catalunha, uma prova em que chega ao final do primeiro dia – a etapa de terra – com três Hyundai nos três lugares do pódio provisório.
Grande prestação do francês que partiu para este troço a 14.1s dos anteriores líderes, Dani Sordo/Carlos Del Barrio (Hyundai i20 Coupe WRC), e a 9.5s de Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul (Hyundai i20 Coupe WRC), mas as duas duplas da Hyundai viram-nos passar…
Terminado que está o primeiro dia de prova, Sébastien Loeb e Daniel Elena lideram o Rali da Catalunha com 1.7s de avanço para Thierry Neuville/Nicolas Gilsoul com Dani Sordo/Carlos Del Barrio agora a 7.6s.
Se os três Hyundai estão na frente, seguem-se os três Toyota, com Kris Meeke/ Sebastian Marshall (Toyota Yaris WRC) a subir ao quarto lugar por troca com Ott Tänak/Martin Järveoja (Toyota Yaris WRC), se bem que tendo em conta tudo o que sucedeu hoje, o que a dupla estónia tem que fazer é arriscar pouco e ficar o mais perto possível de Thierry Neuville. Faltam dois dias, logo se verá, mas para já está tudo controlado. Até porque tendo um colega de equipa À frente isso será tudo menos um problema.
Jari-Matti Latvala/Miikka Anttila (Toyota Yaris WRC) são sextos, na frente de Elfyn Evans/Scott Martin (Ford Fiesta WRC) com Teemu Suninen/Jarmo Lehtinen (Ford Fiesta WRC) em oitavo.
O dia foi terrível para a Citroën. Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Citroen C3 WRC) atrasaram-se cedo com problemas com a direção assistida do seu carro, o que significa o adeus ao título. Ainda não é certo, porque não se sabe o que vai acontecer a Tanak e Neuville nesta prova, mas Ogier está neste momento em 23º a quase quatro minutos da frente do rali. Game Over! Ou quase.
