Depois do acidente de Ott Tänak/Martin Järveoja (Hyundai I20 Coupé WRC) na especial anterior, as coisas passaram a sorrir um pouco melhor à Hyundai nesta especial, já que Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (Hyundai I20 Coupé WRC) venceram os dois troços da tarde e converteram um atraso de 7.9s num avanço de 0.3s, sendo agora os novos líderes do rali, suplantando Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota Yaris WRC), que cederam neste troço 7.9s para os belgas, devido a terem quase saído de estrada: “Foi um grande ‘momento’! Fui apanhado pela terra eo carros deslizou. Depois disso fiquei mais cuidadoso noutros pontos do troço. Tivemos alguma dificuldade com a terra na estrada”, disse Evans.
Dani Sordo/Candido Carrera (Hyundai I20 Coupé WRC) foram terceiros na frente de Sébastien Ogier/Julien Ingrassia (Toyota Yaris WRC), seguindo-se Kalle Rovanperä/Jonne Halttunen (Toyota Yaris WRC), Adrien Fourmaux/Renaud Jamoul (Ford Fiesta WRC), Gus Greensmith/Elliott Edmondson (Ford Fiesta WRC), Oliver Solberg/Craig Drew (Hyundai i20 Coupe WRC) e Nil Solans/Marc Marti (Hyundai I20 Coupé WRC):
Exceção feita ao líder, nada mudou entre os restantes WRC.
WRC, Rali da Catalunha, PE5: Thierry Neuville é o novo líder
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