WRC, Rali da Austrália: Terminar em beleza

Não há muito por decidir no Rali da Austrália, mas a este nível, não existe “correr a feijões” e por isso há quem queira aproveitar a oportunidade para terminar o ano em beleza. Sébastien Ogier quer aproveitar para terminar o ano com mais um triunfo que ‘chancele’ o seu quinto título, Thierry Neuville mostrar que poderia ter ido mais longe na luta que deu, Ott Tanak, terminar a sua carreira na M_Sport com um triunfo, antes de rumar à Toyota, Jari-Matti Latvala projetar o ano de 2018  da Toyota com a segunda vitória do ano, Elfyn Evans, repetir Gales, e dar mais um triunfo à DMACK, que vai deixar de ter carros a correr no WRC. Dani Sordo mostrar que ainda está ‘vivo’, Kris Meeke que pode liderar uma Citroën – já se sabe – sem Ogier, Craig Breen foi ‘instado’ por Matton a arriscar mais e mostrar o que vale, e finalmente Hayden Paddon, a jogar em ‘casa’ (ou quase), quer mandar para trás das costas o ano ‘horribilis’ que tem estado a ter.

O Kennards Hire Rally Australia realiza-se esta semana em nova Gales do Sul,  500 km a norte de Sydney  e 400 km a sul de Brisbane. O rali tem 34 inscritos, mais do que o México (24), Argentina (19), muito devido à autorização para correrem os carros da ASN, os carros ‘especiais’ de ralis que vemos por aquela zona do globo. Desta feita a Toyota Gazoo Racing só leva dois carros, Juho Hannienn despediu-se em Gales, com Jourdan Serderidis a festejar o seu título no WRC Trophy.

Não há WRC3 existe somente um WRC2, Kalle Rovanpera, num Fiesta R5. Entre os inscritos ‘ASN’ há quatro carros AP4,  um Mazda de Brendan Reeves, Mini Cooper de Eli Evans’, Yaris de Harry Bates e Fabio Frisiero com um Peugeot 208. Estes carros são construídos sob os regulamentos locais, que são comparáveis aos FIA R5, com uma exceção, pois têm restritores de turbo de  34mm ao invés de 32mm. Curiosamente, nunca competiram contra R5.

O Mundial de Ralis termina 24 horas depois do fim do Rali da Austrália com uma Gala em Sydney. Uma semana depois, começam os testes para o Rali de Monte Carlo e Suécia…

Martin Holmes

Quinta-Feira, 16 de novembro

Shakedown (Coffs) 5.02 km 21:00

Sexta-Feira, 17 de novembro

PE1 Pilbara I 9.71 km 21:13 (5ª Feira/Portugal)

PE2 Eastbank I 18.92 km 21:36 (5ª Feira/Portugal)

PE3 Sherwood I 26.59 km 22:39 (5ª Feira/Portugal)

PE4 Pilbara II 9.71 km 1:37

PE5 Eastbank II 18.92 km 2:00

PE6 Sherwood II 26.59 km 3:03

PE7 SSS Destination NSW I 1.27 km 5:54

PE8 SSS Destination NSW II 1.27 km 6:02

Sábado, 18 de novembro

PE9 Nambucca17 48.89 km 20:18 (6ª Feira/Portugal)

PE10 Newry17 I 20.86 km 21:56 (6ª Feira/Portugal)

PE11 SSS Raceway 1.37 km 22:44 (6ª Feira/Portugal)

PE12 Welshs Creek 33.49 km 01:22

PE13 Argents Hill 12.33 km 02:08

PE14 Newry17 II 20.86 km 03:16

PE15 SSS Destination NSW III 1.27 km 05:54

PE16 SSS Destination NSW IV 1.27 km 06:02

Domingo, 19 de novembro

PE17 Pilbara Reverse I 10.03 km 20:18 (Sábado/Portugal)

PE18 Bucca16 31.90 km 20:36 (Sábado/Portugal)

PE19 Wedding Bells16 I 6.44 km 21:38 (Sábado/Portugal)

PE20 Pilbara Reverse II 10.03 km 00:06

PE21 Wedding Bells16 II [Power Stage] 6.44 km 01:18