WRC procura uma prova no Médio Oriente: Arábia Saudita ou Jordânia
Simon Larkin, diretor de eventos do WRC, em declarações ao Autosport inglês revelou que o Mundial de Ralis anda à procura de possíveis provas no Médio Oriente e nos EUA.
Sabe-se que o calendário se vai expandir para 14 provas já em 2023, oito na Europa, seis fora dela, e o foco do Promotor do WRC parece ser agora encontrar um evento no Médio Oriente, zona que poderá bem ser a Arábia Saudita, ou mesmo a Jordânia que já fez parte do calendário entre 2008 e 2011.
É fácil de perceber que a Arábia Saudita tem meios quase ilimitados para colocar de pé uma prova muito rapidamente, basta terem vontade de o fazer e tal como sucede na Fórmula 1, em que rapidamente construíram um circuito para a disciplina ou com o Dakar, em que têm colocado de pé excelentes provas: “Se olharmos para o calendário temos um bom evento de neve, temos de novo África, temos o rali da Acrópole na Grécia e estes são os eventos que queríamos trazer de volta. Penso que ter um evento no Médio Oriente e particularmente um evento no deserto é o que falta nesse puzzle. É nossa ambição trazer um para o Mundial de Ralis e já no próximo ano. Estamos a trabalhar para esse objetivo.
Gostaríamos de ter um calendário com provas em todos os continentes, exceto na Antártida”, disse o Diretor de eventos do WRC, Simon Larkin.
O Autosport já não existe em versão papel, apenas na versão online.
E por essa razão, não é mais possível o Autosport continuar a disponibilizar todos os seus artigos gratuitamente.
Para que os leitores possam contribuir para a existência e evolução da qualidade do seu site preferido, criámos o Clube Autosport com inúmeras vantagens e descontos que permitirá a cada membro aceder a todos os artigos do site Autosport e ainda recuperar (varias vezes) o custo de ser membro.
Os membros do Clube Autosport receberão um cartão de membro com validade de 1 ano, que apresentarão junto das empresas parceiras como identificação.
Lista de Vantagens:
-Acesso a todos os conteúdos no site Autosport sem ter que ver a publicidade
-Desconto nos combustíveis Repsol
-Acesso a seguros especialmente desenvolvidos pela Vitorinos seguros a preços imbatíveis
-Descontos em oficinas, lojas e serviços auto
-Acesso exclusivo a eventos especialmente organizados para membros
Saiba mais AQUI
-
Rampa Internacional da Falperra – Resumo18 Maio 2026 16:50 -
CPR, Rali de Portugal, Resumo Final10 Maio 2026 16:44
[email protected]
1 Agosto, 2022 at 12:57
Dinheiro (petróleo) a quanto obrigas.
António Fortunato
3 Agosto, 2022 at 1:46
Se for para aumentar o número de provas no campeonato, até percebo, embora a Arábia Saudita deva estar fora de questão (por razões obvias). No entanto, rally no deserto não faz muito sentido, pois para isso temos os campeonatos TT ou rally-raid, ainda por cima quando vemos que uma prova não pode ter mais que 350kms, embora seja absurdo.