A M-Sport já tem em testes o seu novo WRC de 2017, que se baseia no novo modelo de estrada da marca da oval azul, que será apresentado dentro de algum tempo, bem diferente da ‘mula’ que testou inicialmente, que era basicamente um WRC atual com medidas, peças e apêndices aerodinâmicos de 2017. Veja as diferenças entre os dois carros.
Martin Holmes
Mais algumas fotos aqui :
https://www.facebook.com/jsaxsm/?fref=ts
Do que vi, parece-me o mais evoluído aerodinamicamente (ou talvez o que foi fotografado na fase mais evoluída)! Também não é surpresa, porque o Christian Loriaux é, provavelmente, o melhor engenheiro do WRC.
São especialmente detestáveis estes guarda-lamas tipo MG Metro 6r4. Admito que os dianteiros possam dar algum apoio aerodinâmico, mas esteticamente não são bons nem maus.. são uma m_r_a! Até são contraproducentes pois os WRC ficam muito parecidos entre si!