Caça ao título: assim se pode definir o ano sabático da Citroën, que deu um passo atrás no seu programa desportivo para preparar da melhor forma o ataque às novas regras de 2017.
No AutoSport desta semana vai poder ler uma reportagem exclusiva sobre a estratégia da marca para este ano, as áreas que precisa de melhorar para derrotar a Volkswagen, a forma como foi obrigada a escolher entre dois amores, o WTCC e o WRC, e o contrato que pela primeira vez liga Kris Meeke a um construtor por um período de três anos, garantindo que o britânico, que triunfou pela primeira vez no WRC ao volante de um DS3, no Rali da Argentina de 2015, irá desenvolver e liderar o projeto da casa francesa no Mundial de Ralis.
Eis um excerto da peça que faz parte do AutoSport que, amanhã, estará à venda nas bancas do país:
“Apesar das duas temporadas completas que realizei com a Citroën, ainda sou um piloto jovem em termos de experiência no WRC quando comparado com pilotos como o Latvala, o Ogier e até o Mads [Ostberg]. Ainda tenho muito que aprender, mas penso que vimos mesmo em Monte-Carlo que quanto mais experiência tiveres melhores serão os resultados. São necessários alguns anos para angariar o conhecimento e todas as diferentes fases dos terrenos e das superfícies. É assim em todos os ralis: quantos mais fizeres, mais experiência terás, e mais confortável estarás com o carro e as provas.”
